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前胎那么不耐磨吗
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布鲁斯.林
初一年级
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两年出头的车跑了三万三的的路前胎就快磨平了后胎还很新,前后胎调换到时候一起换四个胎有点贵啊,不调换前胎估计也就能跑一万多了,磨损的真快啊,
邪恶向日_葵
二年级
5
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前驱车的前胎当然比后胎磨损快,你是不是走的路况不太好,正常来说原装的硬胎还挺耐磨的。
龙行深圳
初三年级
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路不好?原装胎硬,我也三万公里了,其实还好
吕归尘day
四年级
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原装普利司通 3年3万公里 磨损也挺大 现在换后面去了 普利司通退出中国市场了哇
布鲁斯.林
初一年级
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这前胎还能跑一年吧
22号高级技师
初一年级
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我那台也是前胎磨得快,3年半,4万多公里换的两条前胎,后面两条胎跟新的一样,上一年保养时,前胎0.2,后胎0.8,后胎感觉还能再开个三四年呢。
Fyue
六年级
9
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正常来说四万公里左右换轮胎,最起码前后对调
薪尽自然凉
高一年级
13
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以后不能买这个牌子的车了,半年催一次保养,出质保后第一次保养就叫换启动电池,第二次又叫换2个后减震(渗油)、雨刮器,下次去不知道又要叫换什么!说好的日系车只能学到怎么加玻璃水呢?
又鸟是只鸡
三年级
6
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前驱车前胎磨损更多是正常的吧,
雷公九
初三年级
12
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所以要前后对调
libaizi121双子
二年级
5
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今天早上还去哥们修理铺问了,他说雷凌前后胎调换没啥意义,这个胎也不贵,不如等前胎不行了直接换
贴吧用户_0KK47WA
托儿所
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咋跑的,磨损程度好奇怪
season9451
三年级
6
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其实还好啊,我原厂的第6年才换.也就6万公里
okbom
托儿所
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前胎磨损快是因为发动机在车头,车头比车尾重,基本上跑个一万公里左右可以把前后调过来再反转一下。
米劳数
吧主
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排水槽平齐这个点就一定要换
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