过一次闸能解决问题就已经不错了….

还没定，这个只是画着预留的

哪来的cad图客流导向图0.0

居然有这么清晰的图纸

计费方式不一样过闸机反而是最方便的

估计是参考类似首尔地铁的换乘模式：比如首尔9号线换2号线，因涉及两家运营公司，所以换乘过程中会过一次换乘闸机，该闸机仅记录作分账用，不会重复收取起步费。

深圳市交通运输局回复称，现已转深圳铁路投资建设集团有限公司调查处理，该单位反馈具体结果如下：深圳城际铁路建设初期已充分考虑与深圳地铁换乘的便捷性，不需要出站换乘，也不需要重新再过闸机，票价与深圳地铁一起结算。后续根据各项目最终审批情况执行。