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又有新帖子了，那我就再放一点发现
23.7招标内容“提速勘察设计”是纯粹的补标，勘察设计早已完成，具体成果就是那篇论文，这是我一直以来的观点。前几天又翻了《高速铁路设计》，发现这篇文章所属板块确实为“勘察设计”，巩固了我的结论。所以说提速工程的进度远不止我们看到的这些，路局也没有义务报道出来每天的进度。至于我们为什么看不到超高整治的招标，我仍然坚持“正在上报申请提350”的观点

派人自己改都问题不大 还用外包了

轨道精调是常规操作，任何线路到一定时间都会弄的

煤局去年不是就发微博说改造了吗