看了一下你的战绩1500场战绩,觉得挺有意思。首先你能出15/16三环,但是单车只有1605,15/16的环线数据有4560(截止3月20日)。对于这个标伤的车,你的单车效率并不高,1400-1500磨一磨,多玩玩是可以出的,其实也证明,你比贴吧里大家说的那种1200,是要强的,未来你的效率预期是往上涨的,实际你现在已经1300了。
其次,你AX这个单车效率,想出3环还差不少;ELC虽然8金打钱,但是这个车其实刷效率很快,眼车技术有短板?BZ75数据还行,对于重坦来说,1600的单车中规中矩,要是想用这个单车效率出三环,估计又要几百场,还不一定能出,这也是1400打环和1700+打环的区别了;猎虎、1948练车不说了;费迪南,挂机了吧?这个单车不符合你的效率定位,单车500等于一把开1炮多,把费迪南的效率剔除出去,你的1500场效率还能涨几十;TVP50,符合效率定位;CC1,练车不说了;昆泽,这个胜率和这个单车效率,你这个车玩的应该非常好了,好好打能出环,看来中坦是你的长项;曼迪,单车效率低了,效率短板;犀牛,如果你有三环,小怀疑一下是代练,应该驾驭不了这个车;VZ55,符合效率定位;老鼠;驾驭不了;60TP,你的60TP打得很差,但是BZ75打的很好,野队这两个车打发有点像,你能打好BZ75,但是60TP数据很烂,挺奇怪的。后面的我就不说了。
省流总结,抛去练车和挂机的费迪南,只看十级车的效率,你是1400的水平,或者再低点?这个分段磨一磨几百场自己喜欢又熟练的车,出三环的机会很大。但是距离随便打环还差非常非常远。至于出环之后,维持不了90%以上。根据身边统计学,代练的概率有点大,毕竟能出环,意味着对这个车的理解超过大部分人,很难再打的很差。
