不知从何时起，“双车”布局依已然成为本田拿下市场的关键。回顾过去，从CR-V到皓影、从雅阁到英仕派、再从飞度到来福酱，似乎每一款热门车型的出现，就必定会在另一边诞生一台全新的姊妹车型。
而这对于横行A级车市场几十年的思域同样如此。2021年9月底，成都车展现场，第十一代思域迎来上市，与此同时，广汽本田INTEGRA型格也揭开了神秘的面纱。不过相比于思域多年来积攒的口碑，型格对于人们来说则显得有些陌生。那么作为后来者的型格究竟实力如何？又能带给我们哪些惊喜？接下来小编将通过此次试驾来为大家一一解读。

外观：与生俱来的运动血统
在对型格进行测评之前，小编心中难免有些纠结。因为作为一款姊妹车型，走在路上，依旧会有不少吃瓜群众将型格误认成思域，或许是因为外观上有些神似，亦或许是对型格从未耳闻，不过尽管如此，回头率仍是有增无减。
从外观上看，本田型格的整体设计要激进不少，尤其是棱角分明的线条设计更加符合国人的审美观念。而低矮的引擎盖则有效拉低车头重心，营造出一种向前俯冲的战斗姿态。

相比思域，型格的前脸设计显然要简约不少，熏黑的中网与两侧扁平的大灯相连。在LED日间行车灯的映衬下，犹如一只蓄势待发的野兽，正在死死的盯着眼前的猎物。
同时，在保险杠处，型格也取消了雾灯元素，取而代之的是两个导流口，能够将气流引导至前轮处，提升气动学性能。

值得一提的是，传说中的卡片钥匙终于在高配车型上出现了。相较于传统的遥控钥匙，卡片钥匙上除了一个车标以外再无任何物理按键，一切全靠车辆感应，科技感满满。但有点“反人类”的是，由于型格没有配备远程上锁功能，所以在下车后需要轻轻摸一下门把手才能锁车，不然车辆会一直处于开锁状态。而对于第一次驾驶型格的用户来说，这一步非常关键。