从技术来说，六个小时内，票价200左右，但关心这个有啥用？现在问题是能不能修了，内蒙和铁路局明显都不上心，现在说话算数的南方也打压北方，压根不会推进

能不能建设都是未知数，还关心上时间票价了

跟楼主说几个现实，西部区呼包鄂，自己能两个小时进京，在这种情况下，宁肯去啃一条，遥遥无期的包头海南高铁，也不给蒙东最东部两个小兄弟上推进项目，齐齐哈尔通辽，齐齐哈尔海拉尔又没进短期规划，而哈局方面，从当年电气化改造开始，对呼伦贝尔是个啥态度，还看不出来呢

内蒙的态度，最东部，齐齐哈尔通辽，齐齐哈尔海拉尔，又是遥遥无期的远期规划了，兴安盟跟呼伦贝尔通高铁又没时候了，而哈局的官方公众号，公布的未来三年内实施项目，涉及呼伦贝尔的都是货运线，两边把你当傻子

今年富裕到加格达奇的线路要升级电气化 齐海满还是遥遥无期