第一题考的是地理吗？是出题者在秀地铁知识吧

中学阶段的考试不应该涉及课本以外的知识，如果非要涉及到那应该详细写出来
比如第一题论地铁客流，不看统计数据谁能知道这个？给出统计数据，又变成数学题了，有意义吗

客流量的误会太大了，这数据代表不了什么交通意义，纯粹为调度服务的。如果人口均匀，盲肠段不就会一直上人，运载人数很快到达上限吗？反而换乘站均匀的线路可以多换几批人，尽可能多的提升客流。而且学生哪懂客流量不是通常以为的东西，长度差距太大的放一起比欺负学生。老师的解释也没到点上

他可能觉得吴江特厉害

不知道楼主查到的客流数据是什么时候的反正现在4号线即便不算支线也是稳居第一，如下图（图片出处见右下角，图中7号线即为4支）。
4号线17年开通，初期客流（含支线）一直低于1/2号线，到19年逐渐涨到1/2号线相当的水平，20年4号线客流就开始超越1/2号线，到去年即便不算支线，4号线客流也可以高于1/2了，且4主线跟1/2的还在逐渐拉开差距。
你们老师讲的有一点我还是比较认同的，就是近期4号线确实不会被其他线路显著分流掉，今年678号线开通后4号线客流第一的地位应该还能进一步巩固。
当然话说回来，这题确实出的不咋地，21题让选哪条线客流最高更是迷惑即便是地铁迷里也不是所有人都关注客流的，更别说占大多数的不关注地铁的学生了。

题意，题意，还是TM的题意

1只有4B，肯定干不过3、4，但他说2大致东西向什么玩意？

第一题就不应该考，这种完全靠猜的是不应该考的

我也觉得应该选 D 这种题目考得还是理论，理论分析来看答案是没问题。线路长经过火车站和主城区，又是南北走向最长的线路，南边还无法分流。现实情况日常也确实是 4 号线客流更高，只有节假日一号线会挤爆客流强度超过 2，无论是三号线还是五号线开通都说会给一号线分流，可是好像也引流了不少