领克01 2023款 1.5TD EM-F PM 指导价1918
外观上全LED灯源,17年上市至今也就调整了灯组样式和保险杠,现在看来依旧不过时,就是这个蓝色有点emm。。解锁和锁车都带灯语,靠近好像就自动解锁了,门槛也有领克英文样式的亮灯。配置丰富,常用功能都有,全液晶仪表显示细腻,要挑骨头的话就是少个前雷达,不过有清晰的360带轨迹。方向盘加热,座椅皮毛混搭带加热通风迎宾功能,电尾。内饰设计漂亮,用的塑料也经过处理看起来不廉价。
发动机用的三缸,但是启动时候也不抖。大部分用车场景都是高速,定速120只有发动机在驱动,油耗平均在7升,需要加速深踩油门后电机介入还是有推背感的,市区低速行驶里程不多,油电混合驱动,车内很安静,还能把高速平均的7升拉到6升。
取车的时候是晚上,电子档杆不带背光,开始上下都有个空挡不知道啥意思。很多功能设置都集成在屏幕里,常用的吹风部位和内外循环也在,取车了捣鼓半天才捣鼓明白一点,好在语音助手比较聪明。连接蓝牙后得去首页情景模式里点蓝牙音乐才有声音出来。自动驻车好像关闭不了?高速A柱风噪有点明显,当然瑕不掩瑜,结合上只能在嗨子拿到缤智或老探歌的价格更是无可挑剔。
如果把大哥09纯油和插混算一起的话,01就是领克销量垫底的了,希望这位给国产高端开疆扩土的老功臣能够尽早换代,焕发第二春。
(最后提一嘴,隔壁轮胎上的标记第一眼我还以为是污渍)
外观上全LED灯源,17年上市至今也就调整了灯组样式和保险杠,现在看来依旧不过时,就是这个蓝色有点emm。。解锁和锁车都带灯语,靠近好像就自动解锁了,门槛也有领克英文样式的亮灯。配置丰富,常用功能都有,全液晶仪表显示细腻,要挑骨头的话就是少个前雷达,不过有清晰的360带轨迹。方向盘加热,座椅皮毛混搭带加热通风迎宾功能,电尾。内饰设计漂亮,用的塑料也经过处理看起来不廉价。
发动机用的三缸,但是启动时候也不抖。大部分用车场景都是高速,定速120只有发动机在驱动,油耗平均在7升,需要加速深踩油门后电机介入还是有推背感的,市区低速行驶里程不多,油电混合驱动,车内很安静,还能把高速平均的7升拉到6升。
取车的时候是晚上,电子档杆不带背光,开始上下都有个空挡不知道啥意思。很多功能设置都集成在屏幕里,常用的吹风部位和内外循环也在,取车了捣鼓半天才捣鼓明白一点,好在语音助手比较聪明。连接蓝牙后得去首页情景模式里点蓝牙音乐才有声音出来。自动驻车好像关闭不了?高速A柱风噪有点明显,当然瑕不掩瑜,结合上只能在嗨子拿到缤智或老探歌的价格更是无可挑剔。
如果把大哥09纯油和插混算一起的话,01就是领克销量垫底的了,希望这位给国产高端开疆扩土的老功臣能够尽早换代,焕发第二春。
(最后提一嘴,隔壁轮胎上的标记第一眼我还以为是污渍)