近日，京新至京藏高速公路联络线项目的控制性工程——下穿京包铁路框构桥工程安全顺利完工，标志着京新至京藏高速公路联络线项目主线实现贯通，为项目如期通车提供了坚实保障。
下穿京包铁路框构桥工程设计采用先预制、后顶进的方案，下穿国铁Ⅰ级双线电气化铁路京包铁路，是贯通全线、制约工期的关键，在办理涉铁施工手续过程中面临着审批部门多、协调难度大、办理时限长、受控因素多，且雨季及节假日、重大会议期间不得施工等众多困难，经过项目公司多方协调努力，最终于2023年9月得到北京铁路局的批复，10月中旬得以正式施工。在施工过程中，项目面临着既有铁路行车密度大、作业时间短、安全风险系数高、工序衔接紧密复杂、冬季施工气候多变等多重困难和挑战，各参建单位充分发扬连续作战、不畏严寒、勇往直前的精神，严守安全防线，顶风雪、冒严寒、克服重重困难，全力以赴推进工程施工，历时2个月，框构桥工程得以顺利完成。
框构桥工程的顺利完工，鼓舞了各方参建人员对通车目标的信心，项目公司将以此节点为契机，加快项目推进步伐，继续高标准、高质量、高效率完成项目建设。
下穿京包铁路框构桥工程设计采用先预制、后顶进的方案，下穿国铁Ⅰ级双线电气化铁路京包铁路，是贯通全线、制约工期的关键，在办理涉铁施工手续过程中面临着审批部门多、协调难度大、办理时限长、受控因素多，且雨季及节假日、重大会议期间不得施工等众多困难，经过项目公司多方协调努力，最终于2023年9月得到北京铁路局的批复，10月中旬得以正式施工。在施工过程中，项目面临着既有铁路行车密度大、作业时间短、安全风险系数高、工序衔接紧密复杂、冬季施工气候多变等多重困难和挑战，各参建单位充分发扬连续作战、不畏严寒、勇往直前的精神，严守安全防线，顶风雪、冒严寒、克服重重困难，全力以赴推进工程施工，历时2个月，框构桥工程得以顺利完成。
框构桥工程的顺利完工，鼓舞了各方参建人员对通车目标的信心，项目公司将以此节点为契机，加快项目推进步伐，继续高标准、高质量、高效率完成项目建设。
