太行精卫填海和高德润达n7

原厂足够了

先懂发动机 再了解机油的级别参数！
例如UY超级芯发动机不能用JASO MA MA2 机油！
很多人以为愈贵全合成的机油就是好！
就是大错特错！
很多第一次就换MA MA2全合成机油...
发动机声音就变了！发动机抖油耗增高！
用久可能还会烧机油！
UY不需要用打档车有增摩擦剂的机油！
看好你的使用说明书 里面有明确的标注！
还有...汽车汽油机油都是JASOMB的！

88一瓶的黑风刃不错，就是太贵，我这车2000公里一换，感觉太浪费了，不换又怕烧机油后来用同事不知哪里买的仿美孚1号的山寨机油，竟然和这个88的机油品质差不多，网上都搜不到可惜了。

莫托维克5w-40，太阳神，MB踏板专用，用了好几个月了，2000一换，目前7000km，使用效果丝滑

首先，机油分为“摩托车专用”和通用两种，“摩托车专用”机油也就是MA机油，它里面添加了防止湿式离合器打滑的成分，那种机油是挂档摩托车专用的，对于踏板车来说不合适。
其次是机油黏度和适用温度范围。40黏度的机油适合大多数中、小排量摩托车，春、夏、秋季或者最低温度高于-10，使用15W机油是完全没问题的，所以说15W40适合大多数情况，冬季气温低于-10的地区可以根据实际需要选择10W或者5W。
再一个是机油等级，也就是SF~SK这个参数，通常可以认为后面的字母越靠后润滑效果越好，价钱也越贵。不过，我不认为任何情况下使用好机油就一定更好，机械零件加工出来的最初状态，表面是带有纹路的，这些纹路只有经过足够长的时间运行，相互运动的零件相互摩擦，纹路会越来越浅，最后出现镜面光泽，这个过程就跟物品打磨和抛光过程差不多，需要先用粗砂纸打磨平整，再换细砂纸打磨，然后才是布轮机、羊毛抛光，一上来就羊毛抛光，那样光是光了但不平整。所以我认为，摩托车新车磨合期使用最低端的SF或者SG级机油没什么不好，出了磨合期以后逐渐更换润滑等级更高的机油，可能比直接使用顶级SK机油更合理。

原厂铁罐，爽歪歪

去加油站买国产的又便宜，一个摩托车而已纠结个机油没用的，实在不行你就去京东买自营的，便宜的就买，多个牌子的买回来试用哪个好以后就用哪个，反正换的快

楼上说的莫托维克是这个吗

不长途摩旅 原厂的就足够了，2000一保养

推荐摩特机油，用7100的。虽然贵点。但我用一直不错！

铃木铁罐

机油用好的，毕竟修发动机不便宜