春节期间E8满载行李和载人骑行80公里去隔壁城市露营

这次是春节期间出来短暂露营两天就回去的，没有学以前那样继续北上去桂北旅游。图为在去隔壁城市露营的路上。

一辆车72V 38AH石墨烯3plus，一辆车60V 23AH石墨烯 3plus。

换锂电，你会发现活动半径大得多。

我两部车共用一个充电桩充电，大概可以充进4度电（都是铅酸电池），因为电池已经一年半，多少有老化，充进的电没以前多了，以前新电池的时候充进的电是不止4度的。

充电桩有两种，一种是外观比较大，线缆比较粗，枪比较大的直流快充桩，充电时充电桩里面有散热排气扇工作，发出很大的风扇声音。淘宝也有直流快充桩的取电头卖（转换成220V电压），看做工用料不同价位在600～1000元。
另外一种是外观比较小，线缆比较细，枪比较小的220V交流充电桩。充电桩里没有散热排气扇。多数人就是购买这种充电桩的取电头。根据用料和做工不同价位40～120元都有。
充电桩是没办法只给手机充电的。因为手机充电器消耗的功率太小，充电电流如果持续低于1A，充电桩就会自动结束本次充电，结束本次充电订单。但可以一边给电瓶车充电，一边插上手机充电器（用多孔排插可插很多用电器），只要不低于1A 就不会自动断开。

啥电池啊，买的啥转接器啊？