从市场端来看，今年新车市场的降价潮波及到二手车市场，消费者持币观望、经销商收车更加谨慎，需求收缩、供给冲击、预期减弱等因素令二手车车商经营受挫。据权威数据显示，近年来亏损的二手车商占比高达92%，在政府利好政策出台之际，恢复市场信心成行业各方共同关注的问题。
痛则思，思则变，变则达。一场改变正在从行业内部悄然发生。
进入产业互联网时代，借用新思路、新技术和新方法，无数行业实现了重生，二手车行业也不例外。当前，已经有卡泰驰认证二手车等头部厂商借助产业互联网技术探索创新行业经营模式。
背靠海尔集团，依托国家级双跨工业互联网平台卡奥斯，卡泰驰与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网平台，以数字技术赋能汽车产业链企业数字化转型，创新线上线下相融合的经营模式，通过提供定制化、标准化、生态化的场景解决方案，满足消费者的个性化需求，也为二手车行业发展带来更多新可能。

模式引领：“放心买”才能“安心卖”
眼下，用户购买二手车变得越来越普遍，卡泰驰认证二手车将“重做一遍”的模式，贯穿到了二手车交易的全链路，升级二手车认证全流程，为用户放心买车吃下“定心丸”。
标准引领
针对二手车流通，当前缺乏统一行业标准，虽然很多车企推出了自有检测评估体系及自研技术与工具，但其全面性及权威性难以得到大部分用户认可。卡泰驰认证二手车联合中国汽车流通协会及众多行业友商起草《质量分级及“领跑者”评价要求 二手车经销服务》，从经销商的业务能力指标、服务内容指标、服务质量指标三大维度入手，通过对经营场所、人员管理、产品质量、售后服务等多维度进行规范化评价，引导消费者关注二手车交易全链条、避免消费踩坑，并为行业正规化发展提供了价值标杆。
品质保障
二手车市场不乏事故车、泡水车，据柠檬查数据显示，2021-2022年，平台共识别问题车辆20万辆，其中水淹车、火烧车、全损车分别为27521辆、889辆和23706辆。问题车数量众多，用户又缺少专业能力，仅凭肉眼很难辨别。
卡泰驰认证二手车涵盖九大类412项标准的行业领先标准，以及行业标杆级八大类607项专业整备标准，以面面俱到的收车检测标准、整备标准，保证二手车品质透明化，让每一台二手车都具备准新车的交付品质。

售后无忧
二手车买卖中存在一锤子买卖、价格高估、合同欺瞒、金融不透明等各种负面操作，已然产生用户信任危机，提高了“放心买”的难度。
为此，卡泰驰认证二手车以“车况透明 星级服务”为核心经营理念，通过二手车交易链条数字化的形式，解决行业痛点；并推出二手车三包服务标准，规范二手车“一年二万公里三大系统”的服务标准，包括30天整车保修；“结构性损伤”“火烧”“泡水”90天全额回购等措施。卡泰驰认证二手车用买卖无忧的可靠渠道及贴心售后服务，彻底打消用户购车疑虑，也让车商以标准化服务获取用户信任，赢得广阔发展空间。

行稳致远，选择大于努力
面对新政策极短的窗口红利期，二手车商转型线下+线上的速度要快，模式要稳，选择靠谱平台是转型发展的关键。
卡泰驰认证二手车作为国内头部品牌,充分发挥头雁作用，通过创新营销、数字化管理、多业态发展、平台化运营等服务，为二手车商带来新的发展机遇。
一方面，通过搭建智能化、可视化、规范化汽车工业互联网平台，解决诸如信息不对称、消费不透明、售后无保障等各种二手车消费痛点、堵点，为二手车交易提供了新模式、新范本。另一方面，卡泰驰认证二手车也持续输出自身成熟标准推动行业向规范化迈进，以更高标准引领二手车行业的良性发展。

11月，卡泰驰认证二手车旗下9家控股公司登上“2023中国二手车经销商百强排行榜”，凭借成熟经营体系，其成为二手车车商转型发展的可靠平台。为行业创造良好生态，为用户创造美好人车体验，卡泰驰认证二手车正在为行业注入新的生机与活力，我们有理由相信，在这样的行业领军者带领下，二手车行业将迎来更加稳健快速的发展。