一周7天上6天,每周末必值班,平日夜间进厂还不算。为了几两碎银拋家之不顾,也无所谓了毕竟工作重要。不说别的直入主题,各厂矿技术人员夜间和周末进厂难的问题,当设备出现问题的时候,人员接到通知第一时间响应进厂,有的家远不好打车的,到门卫等各厂应急车的,无形之间增加了大量等待时间。还增加了进厂成本,至少家到单位的打车钱就不给报,来回得多钱,晚上9点之前我可以坐公交车,但是现场时间允许么?我想请求的是,夜班和周末私家车为真正有需要的人放开一下呗。这样至少遇到问题半小时左右可以到达现场,争取了时间,也同时不用顾及能不能打到车,和来回打车费用的问题。
大家天天上下班看着各辅助产线的车辆进出比我们都早,查查后台这种车辆一年真正非工作时间进厂有几次?因为他们然后就说没有名额了。反过来真正想进厂和真正需要进厂的进不了,太难了。各厂矿技术人员哪个不是一切为了厂,一切为了设备平稳运行,但就是这样的小问题解决不了
大家天天上下班看着各辅助产线的车辆进出比我们都早,查查后台这种车辆一年真正非工作时间进厂有几次?因为他们然后就说没有名额了。反过来真正想进厂和真正需要进厂的进不了,太难了。各厂矿技术人员哪个不是一切为了厂,一切为了设备平稳运行,但就是这样的小问题解决不了