4点45分到8点35分行驶3个小时50分到梁平服务区，行程293km表显续航剩余151km，表显续航掉522-151=371km，续航打7.9折，得益于下坡多，隧道群80-100的限速巡航，服务区120kw桩4个4把枪，加我两辆车充电，多少钱每度电没注意看，充电65.79度费用78.95元，表显续航586km，充电加上厕所吃早餐用时算40分钟吧，实际充电功率能达到120kw，这次充到90%，9.20出发

楼主路上遇到小仙女了吗？有给她两大比兜不

插眼

牛逼

我记得16年那会，我曾经遇到连续4个加油站都没法加油的情况，最后加上油的时候续航只剩不到10公里了你现在高速能耗多少？感觉也不比我es8低多少啊

好贴顶顶，这种连续驾驶智驾确实减轻不少负担，安全性更高了

🐮啊老哥开智驾睡着了

话说12的激光雷达还是装在车头位置吗？

我是m5的智驾，开高速是真的舒服，自从我拿生命冒险了一次用智驾126码去测试异形障碍车规避情况，我现在很放心华子的高速智驾了

四驱续航是650吧？电车春运开1900km那么疯狂？

智驾真的太酷了 我爸爸和舅舅一起开车昨天早上6.从广东珠海回四川广安 全程差不多1600km 今天凌晨2.到的 今天没跟着一起回 去年也是在车上帮忙开了600多km 很难相信以后有机会了换华系车过年回老家全程智驾得有多舒服 羡慕羡慕

我回家1800公里，还是全家坐高铁吧

牛逼啊，这么远都开电车，我从深圳回广西，400公里出头，开我续标550的老汉，觉得在服务区充电是非常的不爽，虽然这三四年来极少要排队，最多排过10来分钟，但总是那双枪120的桩，被抢了功率，到车上功率只有50多，每次在服务区浪费1个小左右，太不爽了

聊聊充电和智驾，首先说充电，建议大家按官方要求，我的车是90%，这次冲到过100%，95%和80%，除了充到90%，其他续航都不扎实，充好电开前面20-50km电耗异常高，充到80%那次出服务区就是大下坡电耗都比平时正常行驶高给我整不会了，再说高速智驾，绝对是比人靠谱的，全程没超速，没过实现，没抢道，没走错路，变道绝对打转向灯，跟车距离合理，就拿早上4点到8点这个对人类最困难的时候，路上全是龟速画龙左右摆的，我也是顶不住眯了一会，有智驾的朋友上高速之前把激光雷达和各种传感器擦干净点，刚开始用的时候经常人为接管，前面刹车了看到他120冲过去就踩刹车了，其实是你没习惯，自驾能刹住的还能留不少距离

智驾真的能睡觉吗？不会有危险来不及接管吗？