rt,都说年轻人的第一台是小牛,还真应验在我身上了哈哈,心心念念的22nqi总算落地了,跟大伙分享下感受
不是机甲风,也没有流线感,整车协调不会显高,连接处都是弧线过渡,看起来机身圆润饱满,原装姿态奶帅奶帅的,大概就是男生女生骑行都不会有太多违和感的感觉(内心os:以后换车也可以给我妈骑了),祖传卡姿兰大灯配亮面烤漆,颜值没的说,人不帅也有回头率的水平
冲着颜值买的,续航有点小惊喜,动力版标90公里,实测75左右是有的,离上班的地方也就7公里,不过市区道路启停多,加上个人比较习惯急刹,骑了俩月续航倒没下降多少 不过可能跟体重也有关,刚刚好一个星期充一次
有时载同事下班,开运动模式,载人加速和上坡也够力,包括按键布局设置确实比较合理,定速巡航模式是真香,骑车也可以偷会懒,打算等后续年终发了,再满足下改装梦
不是机甲风,也没有流线感,整车协调不会显高,连接处都是弧线过渡,看起来机身圆润饱满,原装姿态奶帅奶帅的,大概就是男生女生骑行都不会有太多违和感的感觉(内心os:以后换车也可以给我妈骑了),祖传卡姿兰大灯配亮面烤漆,颜值没的说,人不帅也有回头率的水平
冲着颜值买的,续航有点小惊喜,动力版标90公里,实测75左右是有的,离上班的地方也就7公里,不过市区道路启停多,加上个人比较习惯急刹,骑了俩月续航倒没下降多少 不过可能跟体重也有关,刚刚好一个星期充一次
有时载同事下班,开运动模式,载人加速和上坡也够力,包括按键布局设置确实比较合理,定速巡航模式是真香,骑车也可以偷会懒,打算等后续年终发了,再满足下改装梦
