名字照片有，b2坦克底盘105毫米自行榴弹炮，也不知道简称叫什么

2C bis
更换155mm榴弹炮的fcm 2c

豹F
黑豹坦克的最后一个型号，有镜稳和测距仪。主炮改良后有更快的射速（大概吧）
（图中的车体好像不是豹F的）

黑豹II
德国担心黑豹坦克不能适应东线环境，所以研发了黑豹II坦克，拥有更厚的装甲，并且使用虎的悬挂和传动系统。（炮塔是美国人加上的）

卡尔臼炮（540mm）
更高初速更远射程的卡尔

卡尔臼炮（600mm）
也许是世界上口径最大的自行火炮

su102自行火炮（坦克歼击车）
基于t44底盘的122mm口径自行火炮。由于乘员环境过于恶劣，过热等问题没能量产

su101自行火炮（坦克歼击车）
基于t44底盘的100mm口径自行火炮

KV2（zis6）

E100超重型坦克
一款“轻型”超重型坦克，只有底盘被生产了出来

埃米尔自行火炮

T-54 1945型
T-54 M1945最初被称为T-44-100或T-44B，基本上就是在T-44车体上安装了一个新炮塔以容纳100毫米D-10T型坦克炮。因此，严格来说，它也可算是T-44的终极版本——T‑44A。
该坦克内部被分为由前至后的三部分：一是控制室，在控制室中，驾驶员坐在左边，包括蓄电池在内的电气系统 和可容纳20炮弹弹药架位于右侧。二是战斗室，战斗室直通炮塔，在战斗室中可携带更多弹药。三是动力舱，或者发动机-变速箱舱（简称MTO），动力舱主要设备包括发动机、变速箱、主减速器、散热器、机油冷却器、变速箱冷却器、空气过滤器、空气净化器、燃油箱和油箱。与T-44相比，除了加设的100毫米炮弹弹药架之外，几乎没有任何变化。没有装备三人用炮塔架或炮塔地板。
该型坦克采用一台改进版V2柴油发动机，它被重新命名为V2-44型发动机，功率520马力，并通过“吉他”分动箱驱动五级变速箱。驱动轮通过制动器连接到发动机上，除此之外，该车使用与T-34/T-44一样的负重轮（5个）/诱导轮、500mm宽大履带，也同样采用液压传动控制。
然而，T-54 M1945的悬架系统类似克里斯蒂式样的减震悬挂系统，而是采用扭杆悬挂。1到4高负重轮是辅助负重轮，5号站是主引导轮，这个奇怪的设计在T54、T55、T62坦克中一脉相承。在所有的T54和T55系列坦克上，第1个和第2个负重轮间有很大间隔，这是为了将炮塔重量尽量分配到底盘中间。100毫米D10T型坦克炮配备了一个TSh19型伸缩瞄准器，主炮右侧还有一挺7.62毫米SG43型同轴机枪。一挺12.7毫米德什卡机枪位于炮塔炮手舱口与指挥官舱口中间处的固定底座上。另外两挺SG43型机枪安装在挡泥板上部，由司机操控射击。主炮弹药总数为34发100毫米炮弹和3000发7.62毫米机枪子弹。由于T-54 M1945基于T44车体，该车车体前部艏上装甲为90㎜厚60°倾斜装甲，车体前部下腹部为45°倾斜60㎜装甲。该型坦克炮塔形状类似于T-44，当然其体积与防护优于后者——120毫米正面防护和90毫米侧面防护。（摘自知乎

kv7

m6重型坦克