70. K572，固安--北京丰台，13:54--14:38
本程YZ编组两辆，位于机后最后两位，无法拍摄本务，到丰台站催促出站，最后也没拍成，这一段应该是京京的3C或3D

K572的YZ车厢满载着乘客，驶向终到站北京丰台，lz也借此时机好好总结一下本次运转尽管这种运转“流水账”或许不是很受大家青睐，但作为对这段时光的记录，我依然克服了几次弃更的想法，选择在此刻将它更新完成，权当留作自己的回忆罢。
回首这一路，从12.29开始，元旦全线解锁郑太、并在开封完成跨年，进而于1.1迎来开封站的重新投运；再到寒假开始的3日送别Z218/5，全线解锁了郑阜高铁、京港高铁阜商段、徐兰高铁除宝兰段的全部解锁、并来到山东省，运转了济莱高铁全线、完善了济郑高铁，实现了全线解锁，虽然也面临了西局两趟列车停运造成的计划变更，但总体而言，前后共进行10天运转，一共70趟行程，全部顺利完成，这一切的背后离不开铁路的迅速发展和极高的正点率，同时，各路局的铁路工作人员的努力也不可忽视，尽管确实在亳州南站发生了不愉快的插曲，遇到了态度恶劣的售票员，但是客服工作人员的处理，以及纸局、西局工作人员对卡票的处理，还是很让人满意的，在此向各位辛勤付出的铁路工作人员致以崇高敬意。还要感谢父母和朋友们的支持，lz1月3日从西安出发时便有些感冒，随后在运转中略有加剧，在亳州南争吵后嗓子也哑了，幸承亲友不弃，提供用药上的帮助以及鼓励才支撑着完成了这次运转。同时，也感谢在济南的发小和高中同学的款待，泉城因你们而令我感到十分温暖，还有@运转狂魔 在焦作的盛情款待，与远道而来的同好相遇是2023年末最美好的一瞬当然，要致谢的人其实很多，相逢即缘分，哪怕是每一单遇到的网约车司机，我也会在下车时提前为他们送上新年祝福，我依然坚信，与人为善，则各得其乐。
再回首，开封鼓楼广场的跨年夜仿佛就在昨日，美好的时光总是如白驹过隙，一瞬间便了无踪迹。明日，便将执行新运行图，届时一批又一批的直特“老朋友们”也将与我们分别，但无论如何，衷心希望大家永葆对铁路的热忱，无论是否从业相关领域或是否有空运转，都能在茶余饭后之时，畅聊几句CR的故事，让这一段美好成为难忘的回忆。

K572次提前12分钟到达北京丰台站，停靠14站台
再一次与北京相拥，寒假也正式拉开了序幕
第二弹的话...敬请期待
朋友们，我们下次运转再会！