139路公交沿线，诸如羊曲公路、中华大街北延、河北大道等都是高等级公路。它的好处是路况好，大体量公交可以畅通无阻，缺点是高等级公路经过村庄较少或者具体村庄较远。
139路，在胡村之后，径直沿河北大道达到终点邵同，而胡村和邵同的距离在5公里以上，无形中忽略了众多中间村庄客流。
我个人关于139路的优化方案是，终点设在北白店村，增设北白店、南白店2站，经邵同，沿乡道063设站西汉、东汉、周家庄、南曲阳西口，进入052乡道再经西辛庄，复原来线路。
具体位置，请看下图。

这样设站增加了西汉、东汉、周家庄、南曲阳(曲阳桥）的客流，但同时失去了原胡村、西里寨、东里寨的客流。
为此我有想到了，另外一条线路(南线），终点设在北白店村，增设北白店、南白店2站，经邵同、西汉，西里寨西外环，进入原线路。
后来转念一想，上述所谓“南线”好像也跟原来139路一样，只是走的小路，节省一点距离。那不如“南线”还按原 139路走，在此基础上北延两站:南白店、北白店，终点设在北白店。
个人不成熟的一点想法，还请批评指正

139路可增加一站，东曲阳(安谷)道口

再有，乘坐公交的乘客，老人和学生占比较大，而139路沿中华北大街设站，距离新建的小区楼盘较近(年轻人多，都有车）而远离村庄(老人孩子多），
所以，有点不成熟的想法是:
“北线”在西辛庄之后，沿乡道052(车曲公路）(说明一下:车曲公路在中华大街建成之前，是曲阳桥、南岗、雕桥一带进正定城的主要道路。）
设站:平安屯、平安小镇、平安村、安谷、南岗镇政府、南岗镇卫生院、雕桥、梅兰花园、战村东口、大孙村北，之后转入曙光路，复原线。
具体，如下图所示
好处是，经过南岗、雕桥等人口大村，客流有保证，
缺点是，道路等级较差、路窄，大型公交运行有一定困难

按原先的线路走就好，村村通不怕绕，而且只是弯多并不是特别绕。139路过了上水屯之后是随叫随停的，没有站牌，其实也就是曲阳桥和西河有点远了。

现在看来，原来的弯弯绕，也还好。比现在合理。

目测后者