我的起亚智跑已经陪伴我走过了12年的历程，如今已累计行驶了18万公里。为了保持它的良好状态，我严格按照每8000公里更换一次机油的频率进行保养，并且每个周期都使用优质的机油。此外，我还定期在加油时使用燃油宝。然而，现在它每跑1500公里就需要补充一升机油，这让我有些无法接受。我如此精心地养护它，为什么还会出现这种情况呢？
事实上，单纯的更换机油可能并不足以维持车辆的良好状态。为了确保发动机的正常运转，除了更换机油外，还需要对油路进行定期的清洁。因为发动机在燃烧过程中产生的高温是导致机油消耗的主要原因。
活塞环是发动机中非常重要的部件，长期处于高温环境下可能会导致其卡滞。一旦活塞环出现卡滞，机油的消耗量就会显著增加。活塞环卡滞的根本原因在于油路的问题。如果油路长期未得到适当的清洁，可能会导致油温升高，进而影响机油的性能。
当机油的温度持续高于其正常承受范围（110度左右）时，机油会提前衰竭，油环上的小孔可能会被堵塞，从而导致活塞环卡滞。据统计，一个缸体出现卡滞时，会导致每5000公里消耗一升机油。如果不及时处理，其他缸体的工况也会受到影响，最终导致每1000公里甚至几百公里就需要补充一升机油。
为了解决这个问题，必须从根源入手，对油路进行彻底的清洁和维护。在确认配件没有问题的情况下废气阀缸压检查好，使用司 有 普PNF技术进行无损修复是一种安全快捷的方法。这种技术能够针对油路中的积碳和杂质进行清洁，恢复油路的通畅，从而有效地减少机油的消耗，延长发动机的使用寿命。