按理说大口径机炮毁伤和弹道都会比口径小的更好啊，为什么美国专心发展.50，p47就算嗯堆.50也不肯换成机炮，英日祖传7.7小水管，蘇那些用三七的好像也都是对地，只有德国在用

英美苏不用打四发混凝土。
德国你说了有108
日本有不少试验机装了30炮，但是研发能力不足来不及了

美国有装备37mm的P39
德国除了30mm的MK101/103/108还有37和50
口径大，重量和后座跟着也就上去了，备弹也会相应的减少

雅客9T和9K，37mm机炮和45mm机炮（另外各有一挺12.7别列津），但是也是对地的，因为德佬空军纯战术空军，没大型高空轰炸机群给你拆

262也一堆各种各样的大口径航炮，还有对空火箭弹，但是在占数量和调度优势的护航战斗机面前也没有绝对的优势

ns37:怎么，在想我的事？

美国佬也有装在蛇和王蛇上的37炮

后坐力大和备弹少这两点难解决，尤其是大部分飞行员水平比较一般，早期那种20炮60发弹鼓用着都吃力，不是完全咬住对方根本不敢乱开火，尤其相互运动的情况下可能瞄上了开火却因为弹着密度不够敌机从两发弹之间漏过去了

mk103在mk101的基础上进行了一次大优化，重量也没有压到两位数不是不想带，而是带不动

机炮是给熟练飞行员用的，就这么多弹药，打完就没了

飞机就那么大。单发体积大，代表装弹量少。也不是人人都是神射手，大部分还是需要靠弹幕来造成伤害。再说也不是完全没有大口径

苏联ns37初速900 产量6833 用的规模还行

威力是一两发就能解决轰炸机了但能携带的炮弹一百发都没有，这炮弹比可乐瓶都大。

它得打得中目标才谈得上效率高低，大家都知道机炮威力大，但是弹药少就几十发，而且航空机炮为了减重多是各种缩水版本，炮弹初速低