我心中最适合北洋的其实是大型铁甲舰（就定镇这个吨位）配合国造2000吨级小型穹甲巡洋舰，放弃3000-5000吨级军舰（穹甲有点浪费，装甲又不够吨位满足防护要求）

北洋主要问题是钱就这么多，如果外购好一点的3000-5000吨级军舰第一是费用太高而且没有7000吨级性价比好然后也会有很多短板，7000吨是铁甲舰能完善防护的最小吨位了（保证续航防护和一定的航速火力）

2000吨级国造巡洋舰可用于打杂和配合铁甲舰主力行动（火力不需太强不配大口径火炮有速射炮就装速射炮）保证航速17-18节穹甲2-3寸

以北洋全时间段军费的话基本可以打造一直4-5艘7000吨铁甲舰外加4-6艘国造2000吨穹甲巡洋舰的外海舰队

平远就有两寸装甲这个穹甲技术不是问题，国造2800主机强压也能跑到17节以上，本来就是主打性价比的军舰不用太高技术含量的配件，就用已经成熟了的国内技术，真要走穹甲路子从开济往后就开始一步步引入技术就好了

上一贴北洋三期规划，外购都是围绕英德两国。那么在1890年代，从性价比来说，究竟哪一国战列、装巡更合算？
性能方面，因为不仅要看现实历史中这一时期，各时段两国造出的军舰水平，还要考虑架空世界发生的改变，所以需要结合具体设定来判断。
价格方面，从自用价来看，德国似乎有点劣势。外贸加价幅度又如何呢？像富士级单价100万镑出头，是否属于友情价；六六舰队中形制相近的各装巡，八云与英国产品的售价又有多大差别？

以甲午后许景澄与德厂商谈的那款7600吨铁甲船为例。
光绪二十一年十一月，呈报的拟造铁甲船船式说，提到船价48.78万镑（约合近1000万马克）。而炮价清单是随十二月信函附录，因此前面的船价应为单纯的船体价。
火炮只算炮身及附属设备本身价格，不包括弹药、套管炮之类：
280炮每门575900马克（2门）
150炮61150马克（10门）
105炮35430马克（6门）
合计约近200万马克，再加上些小口径炮等，约占舰只全价六分之一，总数折合10万镑以上。
PS：鱼雷发射管根据口径、位置不同，价格相差较大，这里先撇开没算。
根据R.A.Burt《英国战列舰》，前几款一等前无畏，4门主炮加十余门中口径速射炮，炮价一般在7万镑上下，甚至有5万多的，一般占舰只全价的10%甚至更少。
两相比较，无论是占比还是绝对数（哪怕是考虑上外贸加价因素），德炮都过高了。
PS：看到列举德国后期的前无畏不伦瑞克、德意志，武备价格甚至占到总价三成以上。
而如果仅计算船体价，英国庄严级90万镑上下，吨造价620上下，老人星650上下。7600吨德国铁甲舰，吨造价640镑出头（不过它用的还是镍甲，价格应比渗碳硬化装甲低不少）。