根据提供的信息，可以使用GT-POWER软件来研究循环变动。在建立模型并设置好参数后，可以通过调整喷油器或者燃油喷射率等手段来实现不同的燃烧模式和循环变动情况。
此外，为了使模型不停波动而不是直接收敛到稳态，可以在模型的计算流程中加入一些随机扰动因素或变化参数，例如改变空气流量、燃油压力等等。这些措施可以使得每次运行的结果都略有不同，从而模拟出实际的发动机运转过程中可能出现的各种工况和状态。