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合宛康,气贯长虹!

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合宛康既能填补铁路空白区,还符合平行线要求,又合规陆桥走廊的重磅规划。而合襄康啥也不是,在官方层面已销声匿迹很久,近乎死亡,和合宛康相比,已不是一个量级,不值一提。所以沉住气,耐心等待。一点风吹草动干扰不了大局。


IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2023-12-07 17:15回复
    由西安、广安、重庆、襄樊、平顶山、洛阳合围的这个高铁大空洞,在中部地区乃至全国都很明显。。所以填补高铁空洞,加密线路,方便地区人民出行是非常必要的。


    IP属地:北京2楼2023-12-07 17:39
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      为了合肥和安康新修这么多公里的高铁不现实


      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2023-12-07 17:48
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        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2023-12-07 18:09
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          不管那里的城市都希望高铁连接大城市,提高通达度,你这非要向西连安康是什么鬼?连商洛到西安不好吗?


          IP属地:安徽来自iPhone客户端5楼2023-12-07 18:58
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            抛开共线的信合,从信阳到安康要600公里1000亿,去西南绕路,而信随只用106公里180亿就够了。


            IP属地:湖北来自Android客户端6楼2023-12-07 19:09
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              呵呵


              IP属地:湖北来自Android客户端7楼2023-12-07 19:09
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                知道了,好饭不怕晚,耐心等待就是,大陆桥走廊通道节点市南阳,而不是南边的x阳


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2023-12-07 19:28
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                  南阳网友耐心等,南信合开工时,沪安有人要直播吃屎!大家都别忘了,就怕到时连头像名子全改了!


                  IP属地:河南来自Android客户端10楼2023-12-07 22:48
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                    想的挺美,你替陕西出钱在秦岭里头修高铁么


                    IP属地:陕西来自iPhone客户端11楼2023-12-08 00:08
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                      何不取个折衷的法子,既不过襄阳也不过南阳,从中间的新野走


                      IP属地:上海来自Android客户端12楼2023-12-08 00:37
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                        西边延长到汉中,东接南驻阜,成为沪蓉北通道,取名秦淮高铁(秦岭-淮河)


                        IP属地:河南来自iPhone客户端14楼2023-12-08 02:55
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                          南阳人再狡辩,也改变不了康十信合价高物不美的窘境,600公里花费1100亿,去西北没任何优势,去西南绕路,指望陕鄂豫掏1100亿,做梦吧。


                          IP属地:湖北来自Android客户端15楼2023-12-08 22:17
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                            1000万的南阳铁路客流只有襄阳的60%,飞机也是,丢人现眼。


                            IP属地:湖北来自Android客户端17楼2023-12-08 22:21
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