我现在算了下,除了禧玛诺手拨不变,我就算上碳座 碳管 碳刀圈 碳弯把 碳前叉 碳立管,按照车架约算2kg计算,总重量也大概要9890.2kg。还是好重啊。。那些整车7kg的怎么做到的...
假设 r902 破风车架为2000g
碳纤维座(某宝) 110g 98元
碳纤维管 (某宝) 135g 229元
碳纤维破风弯把(某宝) 220g 158.4元
碳纤维立管(某宝) 135g 135元
碳纤维前叉(某宝) 425g 449元
T800碳刀*2(厦门厂) 970g 850*2元
滚珠花鼓*2(原装) 820g
刹/变速线/线圈(原装) 100g
辐条28*2(原装) 784g
禧玛诺入门变速套件(原装) 牙盘/飞轮/手变*2/前拨/后拨/链条 2743.2g(某宝实测数据)
PROMAXS C刹(原装) 370g
不知名中轴(找不到数据) 90g
正大内胎*2(某宝) 478g 十几块 已换
马牌US开口折叠胎*2(某宝) 前23C后25c 510g 200块。 已换
总体升级预算以及方案大概在3000块,加上原车价1500,快上4500了最后还差不多10kg。真坦克啊,有这个预算我可以买其他家8kg内的车了。还有个问题这车美利达官网都没有,想找个参数还只能够通过淘宝去找配件。
假设 r902 破风车架为2000g
碳纤维座(某宝) 110g 98元
碳纤维管 (某宝) 135g 229元
碳纤维破风弯把(某宝) 220g 158.4元
碳纤维立管(某宝) 135g 135元
碳纤维前叉(某宝) 425g 449元
T800碳刀*2(厦门厂) 970g 850*2元
滚珠花鼓*2(原装) 820g
刹/变速线/线圈(原装) 100g
辐条28*2(原装) 784g
禧玛诺入门变速套件(原装) 牙盘/飞轮/手变*2/前拨/后拨/链条 2743.2g(某宝实测数据)
PROMAXS C刹(原装) 370g
不知名中轴(找不到数据) 90g
正大内胎*2(某宝) 478g 十几块 已换
马牌US开口折叠胎*2(某宝) 前23C后25c 510g 200块。 已换
总体升级预算以及方案大概在3000块,加上原车价1500,快上4500了最后还差不多10kg。真坦克啊,有这个预算我可以买其他家8kg内的车了。还有个问题这车美利达官网都没有,想找个参数还只能够通过淘宝去找配件。