日均有望上200w（指平常工作日）

要都是年底，那就得看后年了

开通怎么要过一两个月客流还会大涨，因为好多人不关注地铁，都不知道

11号线涨15万，7号线20万，4北10万，津静2万。我估计普工220万吧，然后周五摸250万，节假日摸270万

现在按照工作日170万，周五195万算的话。我预估4北12-13万，11全线12-13万，7南17-18万，5+津静3万，总共增加45万。外加增加的一部分换乘流，大概工作日220-230万，周五250万左右吧。

明年底普通周末冲200w 普工冲250w 周五冲280w 2025年海棠花节冲300w

普工240/周五270/长假前摸300

明年底，估计明年看不出太多客流，后年一月份没准有惊喜，五一十一能刷记录差不多

感觉现有的线网通达度还是稍微差了些，不然新线出来123这些线估计还能涨一波大的

4北：9（0.5）+换乘6
11：7（0.3）+换乘4
7：14（0.7）+
5静：1+换乘1
对照：4南-8（0.4），10-5（0.2） 大致普通周五客流

24年底开通，等25年的线路开通之前应该能摸到210-220

目前来看，几条新线有望十一左右就能开通而不用等到12月末，到年底预留了一些培养客流的时间。
我估计11号线全线12-14w，7号线18w，5调+津静2-3w
4北很独特，全线就一个换乘节点，换乘系数恐怕要达到1.8-1.9，7-8w进站量带动15w客流
目前普通工作日就按170w算，都加一起平时能到220w+吧，周五250w+，节假日前爆发280w
另外既有线还能多培养客流了

平时220w+ ，周五250w+，逢节日大型演出或者展会，摸一下270w+

明年看成明天了，吓我一跳