哈喽各位小伙伴们又到了我们的车库时间，今天给大家带来的是一辆非常帅气的小车Pagani Zonda R。
这个深蓝色珠光漆面是这辆小车颜值如此能打的主要原因。灯光下的小车闪烁着蓝紫色的光芒，搭配金色的轮毂也是十分的耐看。车身的涂装也是非常的少，仅仅是在两侧车门上我们能看到一些图案。小车的塑料底盘在车头和车尾都做了造型，这样让小车看上去更有层次感。细节部分，小车的车灯等部分都没有做刷色，不过尾翼的造型以及帕加尼的喷漆倒是很好看。另外小车的车窗塑料件的颜色实在是太深了，我用手电筒照射勉强能看到小车的内饰。另外尾部排气筒的造型我很是喜欢，虽然很小但是做工细致。
Pagani Zonda R是意大利超级跑车制造商Pagani Automobili S.p.A.制造的一款极限性能车型。它基于Pagani Zonda系列，但是几乎是从头开始重新设计的，主要用于赛道驾驶。Zonda R在2007年首次公开亮相，并于2009年开始小批量生产，总计生产了15辆。动力系统：Zonda R搭载了来自梅赛德斯-奔驰AMG的6.0升V12引擎，能够输出740马力（552千瓦）的最大功率和710牛·米(524英尺·磅)的峰值扭矩。这款引擎使得Zonda R具有惊人的加速性能，能够在10秒内完成0到200公里/小时的加速。传动系统：Pagani Zonda R配备了六速序列式变速器，可以实现快速换挡。这款变速器是专为赛车设计的，提供无比的响应速度和可靠性。底盘和空气动力学：Zonda R的底盘是一个全碳纤维构造，为它提供轻量化以及高度的刚性。车身设计充分考虑了空气动力学，有一个大尾翼和扩散器来提供必要的下压力，确保在高速行驶中的稳定性。每辆车都经过精心设计和制造，反映出公司对细节和工艺的极致追求。车身流线型的设计不仅美观，而且具有高效的空气动力学性能。性能记录：Pagani Zonda R是一个在赛道上被认为非常乐趣的车型，其性能可以与专业赛车媲美。在2010年，Zonda R打破了当时纽博格林北环赛道的生产车最快圈速记录，录得6分47秒的成绩，显示出其惊人的赛道性能。Zonda R依旧因其极致的工艺和性能，成为了超跑爱好者和车迷心中的一个传奇。#hotwheels#
这个深蓝色珠光漆面是这辆小车颜值如此能打的主要原因。灯光下的小车闪烁着蓝紫色的光芒，搭配金色的轮毂也是十分的耐看。车身的涂装也是非常的少，仅仅是在两侧车门上我们能看到一些图案。小车的塑料底盘在车头和车尾都做了造型，这样让小车看上去更有层次感。细节部分，小车的车灯等部分都没有做刷色，不过尾翼的造型以及帕加尼的喷漆倒是很好看。另外小车的车窗塑料件的颜色实在是太深了，我用手电筒照射勉强能看到小车的内饰。另外尾部排气筒的造型我很是喜欢，虽然很小但是做工细致。
Pagani Zonda R是意大利超级跑车制造商Pagani Automobili S.p.A.制造的一款极限性能车型。它基于Pagani Zonda系列，但是几乎是从头开始重新设计的，主要用于赛道驾驶。Zonda R在2007年首次公开亮相，并于2009年开始小批量生产，总计生产了15辆。动力系统：Zonda R搭载了来自梅赛德斯-奔驰AMG的6.0升V12引擎，能够输出740马力（552千瓦）的最大功率和710牛·米(524英尺·磅)的峰值扭矩。这款引擎使得Zonda R具有惊人的加速性能，能够在10秒内完成0到200公里/小时的加速。传动系统：Pagani Zonda R配备了六速序列式变速器，可以实现快速换挡。这款变速器是专为赛车设计的，提供无比的响应速度和可靠性。底盘和空气动力学：Zonda R的底盘是一个全碳纤维构造，为它提供轻量化以及高度的刚性。车身设计充分考虑了空气动力学，有一个大尾翼和扩散器来提供必要的下压力，确保在高速行驶中的稳定性。每辆车都经过精心设计和制造，反映出公司对细节和工艺的极致追求。车身流线型的设计不仅美观，而且具有高效的空气动力学性能。性能记录：Pagani Zonda R是一个在赛道上被认为非常乐趣的车型，其性能可以与专业赛车媲美。在2010年，Zonda R打破了当时纽博格林北环赛道的生产车最快圈速记录，录得6分47秒的成绩，显示出其惊人的赛道性能。Zonda R依旧因其极致的工艺和性能，成为了超跑爱好者和车迷心中的一个传奇。#hotwheels#
