长辽通高铁就是长春经伊通至辽源至通化，四平至辽源也会修

那个小梦真的是一派胡言 之前就发视频瞎说 说高铁是在原线路改建 根本读不懂任何文件 就在那臆想 自媒体质量太差了

不是改道了，很可能先修四平~辽源段，日后再修长春~辽源段。本来国铁/发改委规划的长辽通就含有四平~辽源支线。其实，先修四平~辽源段更好。四平有高铁，到了四平，即可奔北边长春也可向南。另外，这也是吉林省(含通辽)环线高/快铁的一部分。

上个月这个就讨论过了，原因是通化发了一个，具体等勘探规划完成，开始征拆就明了啦！

看看这个铁路叨叨叨里怎么说长辽通线路的。

改不改无所谓了，辽源只要有高铁就行。别在像之前的四白高铁那样忽悠咱们辽源就好了。

这个四通和长辽通没有任何关系

长辽通在省内，省里的主动权大点，到时候也就是跟某铁协调（讨价还价），四通跨省，省内协调的的对象就又多了个外省，结果就是二对一，就现在一对一都不占优势。二对一那就拜拜了。结果就是两个合伙熊你一个。省里主推长辽通，就是这个意思……

通辽：哈？长通高铁要开始修啦？

刚刚在网上看到的传言，如果真如传言所说，债务高风险省份的项目想要豁免得满足跨省，跨流域，涉安全三个中的一个，否则上面不给受理，这么一看走伊通省内线是有点悬，走跨省四通感觉通过的比例能高点……

2024年了，有新消息吗

不了了之