在保存不被使用的随车吊轮胎时应该避免存放在阳光、油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
　　以上就是随车吊在使用中防止轮胎磨损的注意事项，轮胎是一辆车的“脚”，只有轮胎无意外，才能够保证随车吊的正常运行。
随车吊（随车起重运输车）参数关键词中英文对照表2016年随车吊与意大利FASSI快捷(义：快速敏捷）牌随车吊强强联合，共同进军中国随车吊高端市场(shì chǎng)。随州随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。
随车吊（随车起重运输车）FASSI随车吊的 性能参数(parameter)均为英语，需要我们有一定的 英文关键词(KEY)理解能力下图为FASSI快捷(义：快速敏捷）随车吊F155，目前随车吊在国内有现货。FASSI快捷牌随车吊F155性能图如果需要简单快速的 了解进口随车吊性能参数，需要理解一些参数关键（解释:比喻事物的重要组成部分)词的 英文词汇。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随车吊为方便广大用户，为大家汇总了部分参数关键词(KEY)中英文对照表，具体如下：
随车吊（随车起重运输车）Crane Model 起重机型号 Max。随州随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。随州随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。 Lift Moment 最大起重力矩 Max. Lift weight rating 最大起重量 Crane Weight rating 吊机自重 Boom length 吊臂长度 Boom Extending Speed 臂伸出速度 Boom Lifting Speed 臂举升速度 Max. Operating Diameter* 最大作业半径 Max. Lifting Height* 最大举升高度 Swivel Angle Range 回转角度（angle) Swivel Speed 回转速度 Working Pressure of Hydraulic system 系统工作压力 Span of Supporting Legs 支腿跨距 Boom Section 吊臂节数 Max.Pull of Single Wire 单绳允许拉力 Max.Retracting Speed of Single Wire 最大单绳速度 Steel wire (diameter mm ×length m) 钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）规格 Full Tank Capacity of Hydraulic oil (L) 油箱容积
随车吊（随车起重运输车）冷器散热检查维护随车吊中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和随车吊车行驶的 通面风进行冷却。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。随州随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。中冷器若冷却不良将导致(cause)发动机动力不足、油耗增加，因此，专业随车吊提醒车友应定期对中冷器进行检查与维护，其主要包括(bāo kuò)外部清洗和内部清洗两个方面。
随车吊（随车起重运输车）)外部清洁由于随车吊中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的 液压（hydraulic)油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。12吨随车吊按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。清洗的 方法是用压力不太高的 水枪以垂 直于中冷器平面的 角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。
随车吊（随车起重运输车）)内部清洗、检查 随车吊中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却(cooling)热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）的 同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。 清洗方法：将含2%纯碱的 水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。12吨随车吊随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样)；如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的 含2%纯碱的 水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的 热水(80—90℃)清洗，直到放出的 水清洁为止。
随车吊中心接头拆卸的注意事项及方法步骤
　　随车吊中心旋转接头拆卸前的注意事项
　　1.再拆开液压管路或其他管路之前，一定要关闭发动机，操作所有控制杆数次，释放液压系统中的残余压力，以防在压力下射出的液体对人身造成严重的伤害。
　　2.从液压油箱上拆下通气装置。将真空泵连接到液压油箱上。操作真空泵，使液压油箱内部产生负压。
　　3.作业刚结束之时，可能会喷出热的液压油，一定要等到液压油和部件冷却之后，才可以对液压系统进行操作。
　　随车吊中心旋转接头整体从机上拆卸的方法步骤
　　1.断开管子软管，把已断开的管子和软管端部塞住。
　　2.拆卸螺栓，以便于拆卸锁紧板。
　　3.中央接头一般重约几十公斤，人力较难把持，需要用吊环螺栓将中央接头连接到随车吊上保持住。
　　4.拆下固定螺栓，降下随车吊以便拆下中央接头。
　　5.用随车吊吊起中央接头，用固定螺栓固定中央接头。
　　6.用螺栓固定锁紧板。
　　7.连接管子和软管。
随车吊底盘维修保养三大注意
　　随车吊冬季底盘维修保养三大注意：
　　一、拖底、异物撞击底盘
　　说真的，国内道路建设的速度真的是让人意外，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候随车吊在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。每台车都有自己的接近角和离去角以及通过角，超过数值就会拖底;由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给随车吊带来很致命的损伤。

二、腐蚀
　　现在的环境真的是越来越恶劣了，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。
　　三、如何避免
　　一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生， 随车吊厂家会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议小编强烈推荐。安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。
　　“底盘装甲”是近几年底盘保护技术。是在随车吊底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感;阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。刚才说的这两个底盘保护的举措在我个人的车上都进行了使用，其中发动机护板这个措施非常有用，特别对于那些悬挂弹簧较软的车型来说很有用，因为在较高速度行驶时路过路面上的坑洼地时过软的弹簧，压缩量会达到极限从而导致发动机等重要部件与地面物体接触导致损坏。
随车吊（随车起重运输车）关键部件——多路阀的 调整安装问题随车吊多路阀组件安装在卡车上，为了提升办公效率，多路阀的 功能也在不断提高，用当前起重机安装的 最先进的 多通阀可以双向操作，改变工作过程(guò chéng)，完成各种工作链接。随州随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。
随车吊（随车起重运输车）一般情况下，每台随车起重运输车有两个多路阀，用于方便顺利完成起重作业。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。随州随车吊可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。这可以看出，卡车悬挂多阀门的 维护修理和调整好坏，直接影响(influence)提升效果。因此，提醒您必须学会正确维护和调整自卸随车吊的 多路阀。随车吊的 多路阀是关键部件，高压油泵通过(tōng guò)多阀门(功能：截止、导流、稳压、分流等)油进入各系统的 工作。随州随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。如：汽车随车吊起重机支腿气缸(压缩空气)和气缸伸缩（伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)臂，伸缩臂气缸伸缩臂臂气缸伸缩臂，左右旋转，提升重量更为稳定（解释:稳固安定；没有变动)，适用于随车起重机，如果要想更安全使用，需要在右后方的 多通阀上有一个调节螺钉，用于调节多路阀的 压力大小。
随车吊（随车起重运输车）具体方法是：将两个螺母并排，在锁帽内，调压螺母外，顺时针加压。12吨随车吊按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车吊的臂分为直臂随车吊和折叠臂随车吊。逆时针为降压，经过良好的 压力调节锁盖与一定螺母，在正常情况下不能自由移动，通常调节压力为14 MPA。
随车吊（随车起重运输车）使用过程中一发生的 几类事故随车吊是一种特殊起重作业的 专用车辆，作业过程(guò chéng)中一定要严格按照操作标准执行，才能避免事故的 发生，据悉全国每年都有随车吊作业事故发生。8吨随车吊价格一般来说，折臂吊比同吨位直臂吊更昂贵。作为随车吊驾驶员来说，赚钱是一方面，其实安全才是第一位的 。下面就介绍几类容易发生的 随车吊事故，供随车吊驾驶员参考。
随车吊（随车起重运输车）翻车事故：该事故有相当高的 比重，是最常见的 事故之一。1、随车吊作业时支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木；2、在随车吊支腿未全部伸出的 情况(Condition)下按原性能表使用；3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的 重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车” 。12吨随车吊随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。4、回转过快：回转越快，离心力越大，容易发生“摔臂”的 情况，从而导致侧翻。
随车吊（随车起重运输车）断臂事故1、由于超力矩起吊直接导致(cause)吊臂折断。2、操作人员粗心大意，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致(cause)吊臂折断。随州随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。
随车吊（随车起重运输车）脱钩事故脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的 重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的 索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。 ●断绳事故断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的 重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
随车吊（随车起重运输车●触电事故触电事故一般指随车吊人员，因触电遭受电击(electricinjury)所发生的 人身伤亡事故。触电原因一般是高处作业由于随车吊吊臂离裸露(露在外头)的 高压输电线太近没有保证足够的 安全距离而使随车吊本身机体连电，进而造成操作员间接遭到高压电的 电击。8吨随车吊随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。
随车吊（随车起重运输车）结语作为随车吊作业人员，作业前勤检查能够尽早发现隐患避免事故发生；作业时严格遵守操作控制规程，既能保护设备又能防止事故发生。随州随车吊随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，售价也比汽车吊便宜很多。总来说之，安全第一，预防为主，做到既安全又能赚钱才是根本所在。
如何操作随车吊支腿架？
　　对于随车吊支架腿的操作可能新手不太了解，如何操作随车吊支腿架呢?下面小编为车主说明:
　　1、支腿架伸出。
　　2、将锁定销向上提起(并始终提在手中)
　　3、进一步将支腿架慢慢拉出，并将其锁定在中间位置。如果要将支腿全部来出，请重复第一和第二步骤，直至将其完全拉出。
　　4、将用于左右支腿的操纵杆同时移至“EXT”(伸出)的位置。
　　5、当车的前轮离地2~3cm时，便将支腿操纵杆重新移至中间位置。当操作起重臂处于“超前”区域时，要将前支腿伸出直至前轮轻轻着地，这样起重机将获得更佳的稳定性。
　　6、如果车辆发生横向倾斜，应及时移动操纵杆，使车辆恢复平衡。(如果当前支腿完全伸出时，车的前轮仍不离地面，那么还是要使支腿保持完全伸出状态。)
　　注意：除了拉出或推入支腿架时，必须用锁定销将支腿架锁定。
随车吊维修养护之液压支腿的维修
　　随车吊液压支腿的维修支腿，是安装在车架上可折叠或收放的支承结构。下面讲讲支腿型式液压支腿。
　　支腿型式液压支腿又可分为下列几种型式。
　　(1)蛙式支腿
　　这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。
　　(2)摆动支腿
　　这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上;非工作状态时，可平行地固。
　　(3)X型支腿
　　这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
　　(4)H型支腿
　　这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。
　　(5)辐射式支腿
　　以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机重心高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。