笑死，商用车、特种车才是大头，乘用车算什么，那些互联网企业造的忽悠算什么

想法逆天，放着躺钱不要，非要冲进枪林弹雨。

目光短浅的小丑，说的就是你

宇通这种企业可能注定要被淘汰了，毕竟客车已经被逐渐联通的高铁代替了，现在只有一些乡镇和城市连接的车还是用客车了

赛道不同吧

国内企业富不过三代，都是规律，很难跳出去！

想早点倒就去做吧，也不看看现在是什么时候了，满大街的新势力你以为最后能剩下来几个？

宇通爆了市面上起码70％的车企

造小汽车不如进军货车，大客车和货车是类似技术的

每个企业高层想的不一样，宇通今年截止至9月，净利润10亿以上，可能他满足了。

新势力就理想盈利了，其他都亏损吧。

做轿车才是自断前途

做不好，主业都能被拖垮

有道理

如果以后路上半挂都是纯电了，补能咋办啊车子这么大，充电桩怎么布局，又要冲多久。是不是现在发展新能源是给后面可控核聚变铺路的，一旦能源问题解决了，本身就是电控的新能源车可以比较平滑的切换赛道