两用弓空放，是一个争议较大的问题，总有些商家以抗空放为卖点，也有弓友去纠结这个问题，甚至认为，抗空放是弓好的代表。
其实说实在的，这个问题压根就不能争，弓，绝对不能空放，这就是定论，弓空放巨大的动能去哪里了？
弓片弯曲蓄能，弓片上积蓄的巨大的，几十磅的弹性势能去哪里了？能量不会凭空消失，空放就是把能量全打在弓上了。而一些弓友认为空放最大的危害是脱弦，弓片不容易坏，像下面霍伊特的空放一样，对，是这样，弦脱出来，其他部分没事是空放最常见的情况，但是弓片，轮组，轴坏不坏，完全不在于说你的弓所谓抗不抗空放，而只是你运气好罢了。你的手稍微歪一点点，弓弦就能把你的轮组抽变形。
而我们每当在大众视频，文章下讨论到弓能不能空放时，总有很多圈外的人对弓不能空放嗤之以鼻，并举例惊弓之鸟，信誓旦旦的说惊弓之鸟就是空放弓，那我们且不说这一个典故的当事人是否严谨，我们就从原文来看，原文说的是更羸“引弓虚发而下鸟”重点是这个虚发等于空放吗？实际上我们去看惊弓之鸟许多翻译，都不会把虚发翻译成空放或者空发，大多数翻译成“虚射，虚射一箭”也就是说，搭上箭，射一箭，不对着目标叫虚射，虚发而下鸟实际意义就是搭箭拉弓对着别处射一箭把鸟惊吓到落下来，并不是我们说的“空放”。
所以说，两用弓能不能空放，纯属是不应该讨论的问题，空放是绝对的红线，绝对是不能的，不是说坏不坏，而是这本身就特别危险，宣传的商家也极不负责任。
我打个比方讲个故事，我个人特别喜欢雪铁龙C5X，我今天去4S店买了一台C5X，销售告诉我，我们雪铁龙操控无敌，能高速打死方向盘…我真信了，我120把方向盘打死，第一次我没事，转一圈进了匝道，第二次，唉，您猜怎么着？死了那又怎么样呢？高速打死方向盘本来就是汽车的操作禁忌，谁都知道的常识，保险是不会赔这种的，销售也只是口头宣传，那的车坏了，人死了，到了下面，阎王爷问我，高速打死方向盘是不是信了销售的鬼话，马上叫牛头马面去抓销售来问话。销售下来对质，就一句话，唉，你操作有问题，我的车绝对是没有问题，可以120打死方向盘的。