转新手入门购车和装备的自行车知识

自行车的选购
很多骑车的新手进来后会把自己原先的坐骑立刻换到，漫无目的的选择一个好看，价钱略高的车型，其实自己还并不知道自己到底喜欢什么样的车，善骑什么样的车！
在骑众里，不讲究车子的好坏，在于骑，在于运动！这就是我理解到的骑众氛围！
建议：
车子不需要多么的名牌，多么的贵，新手自然要从初级车入手，先不要着急换车，进入骑众的活动中去，去看，去问，去试试车，骑众人绝对会不吝赐教的！！
其次，在了解了一部分自行车知识后，也会认识一切朋友，让他们推荐或上贴征求，提出你的要求和想要达到的目的！这样听从多方意见！
下面是自行车选购的基本知识：
   选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。
一、车架：
1.车架是什么？
   车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。
2.怎样才能算是好车架？
     轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转
弯的自行车，或很快就退的自行车。
3.车架是由哪些材料组成的？
     最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入其它万分的车架，加入了这些其它成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛
金属炭纤维材料的车架。
自行车车架材质分类：
钢材：高拉钢（hi-ten）比较廉价的钢材
铬钼钢（Cr-mo）传统型的坚固耐用类钢材，特点：管壁薄、重量轻
铝材： 普通铝 轻、不会生锈
6061铝 比普通铝材韧性、强度强10%-15%
7005铝 比6061铝更好的铝材
2014铝，7075铝，CU92铝等因不易焊接加工所以用在自行车管把材料中。
碳纤维：（WCF）碳纤并不是一种材料，而是由炭纤维和环氧树脂在高温高压下粘合形成地新时代新科技复合材料
钛合金：（TI）重量最轻、硬度最强的贵重金属材料，是车辆材料中的极品！
镁合金： 重量轻，较易氧化
钪合金： 最新材料，重量比铝轻20‰ 强度比铝大30‰
4.车架尺寸
     选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也 越长；也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。 一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从 最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用： 跨下长×0.65＝车架立管长度 ！！上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸。
   就登山越野车而言，是以(大齿盘)中轴心至上管立管接头中心，每二英寸一个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可从14英寸逐渐大至22英寸共5个尺寸。由於登 山越野车的尺寸间距较大，也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸，只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。台湾通常以14、16、18英寸为 主，适合骑乘者以身高为准，约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至於180公分以上的朋友就要尽量寻 找20英寸以上的单车了。