看看盐宜的线路定位就知道怎么回事了,落笔整天妄想用所谓的坏心态(含盐宜的兴化~落州段)取代郭嘉明确规划的京二淮扬段,结果盐宜所有的官方文件上没有任何一个字说它是京二的组成部分,上半年在坏心态尚未纳归的情况下,落州为了强推坏心态,花巨资请几个退休人员搞的研究课题,却提前结题了,之前落州一直都是把盐宜画在扬州境内的,结果因为与扬州市城市总体规划严重不符+协调难度大,又乖乖缩回到引江河东去了,落州敢将走河东530m付出的代价公布于众吗?落州花了31亿多,谋求落州南站合场利益最大化,结果去年年底批初设时被锅贴集团反向改造,合改分,互联互通的功能大打折扣,至今都不敢官宣分场后的场站布置图,落州花的31亿多,省里一分钱不掏,反观扬州的北东联络线(含扬马场)省里还承担2/3呢,不比不知道,一比吓一跳。盐宜作为地方全资的城际线路,落州段线路最长,分摊的资本金也最多,单一个落州南站就是31亿多,另外常泰也被上面压控了……搬个小爬爬,坐等看好戏