原因并不在于高铁，齐海满高铁所需要的投入和成本，需要内蒙方拿大头，不是因为高铁问题对哈局有意见，滨州铁路在哈局管辖的重要性，对俄货运和客运大通道，绝对仅次于哈大了，尤其满洲里口岸货物进出口，给哈局贡献了相当大比例的利润
然而到了21世纪20年代了，这条通道只有最低级的普速列车，连特快都没有，跟内燃时代比出行效率没有半点增加，照理说高铁是遥遥无期的东西，那是不是应该一开始就改善？事实上这两年调图越来越别扭，以前方便的车都停了，东三省和蒙东其他地区高铁覆盖，普速列车只会越停越多