搞了个国内很少见的Gravel车架,是冠捷做外贸的ican品牌的G48架子,除了五通是bb386,不是T47之外,其他的都很满意。分享下套件和轮组选择
套件部分
尝试了顺泰油碟,只买了手变头和夹器,油管换了一根禧玛诺bh90,一根ezmtb的4层编织管,油用的ezmtb6号油,来令片换了ezmtb的金属来令片。碟片用了前180后160的规格,180的mt800在路上,后面会换上。后拨用的是force cx1,飞轮是xg1175,这个飞轮非常轻。
轮组部分,用的是碳之家的自编轮组,内宽有25,xdr塔基,加1.85mm垫片后,可以安装xd规格的xg1175飞轮。
初步测试下来,顺泰油碟在经过这样的搭配后,制动力是非常够用的,变速也很精准。手变头虽然看起来很大,但是握持感舒服。要尝试顺泰油碟的朋友,非常建议更换油管 油 来令片。

套件部分
尝试了顺泰油碟,只买了手变头和夹器,油管换了一根禧玛诺bh90,一根ezmtb的4层编织管,油用的ezmtb6号油,来令片换了ezmtb的金属来令片。碟片用了前180后160的规格,180的mt800在路上,后面会换上。后拨用的是force cx1,飞轮是xg1175,这个飞轮非常轻。
轮组部分,用的是碳之家的自编轮组,内宽有25,xdr塔基,加1.85mm垫片后,可以安装xd规格的xg1175飞轮。
初步测试下来,顺泰油碟在经过这样的搭配后,制动力是非常够用的,变速也很精准。手变头虽然看起来很大,但是握持感舒服。要尝试顺泰油碟的朋友,非常建议更换油管 油 来令片。

