1.传感器延迟！选择了ATN+模式连接，踏频和功率不管是停脚起步还是骑行中踏频和功率变化，码表上显示都有大概4秒的延迟，心率由于无法完全控制，但是感觉和踏频、功率一样有很大延迟！
2.巡航掉速！郊区大马路上正常巡航，没有大型树木遮挡，路边都是一些小树杆而已，我保持稳定踏频32巡航，码表速度会经常变成28 然后29 30 31这样，我知道我保持的速度不可能100%不变，但是在我保持稳定踏频巡航的情况下，速度变化应该在±1.5最多了，606这个跳动太大了，这是我在用IGP和佳明时从来没有感受到的。
3.续航差！夜间最低亮度，没开动态图形显示，不导航，连接功率、心率骑行一个小时消耗电量8%-9%，这样算的话夜间骑行续航12小时左右，白天亮度会更高更耗电预计续航10小时左右。开导航的话我估计一大早出去中午就没电了。
4.屏幕亮度差，大晴天户外的话只能凑合看，这里又要说续航了，因为续航差，所以自动调节亮度做的很保守我没见它自动调整亮度超过60%，这样做应该是怕掉电太快，屏幕不是半反射屏，自动亮度调节又保守，看着是真难受，只能在户外看不清的时候手动拉高亮度，这样就不会自动调节亮度了，又影响续航！
5.导航残废！经常在转弯前不提示，开始导航后你得骑行一段距离到起点，因为如果你直接在路书起点开始导航，你的位置和GPS会有偏差，它就会一直提示你返回起点，其他码表应该是偏航后回到路线继续导航剩余距离，606就不会继续了只会不断提示你返回起点。
6.不支持路书导入，不支持网页端制作路书，只能在手机APP上创建一个最多150公里的路书。这样周末小长途或者业余骑行比赛无法导入别人或自己在电脑端做的路书，只能在手机上弄，麻烦点就算了，它又限制最多10个途经点，这样就无法创建出和比赛路书一样的路线，也无法全部按自己想走的路线规划路书，个人认为用到这个级别码表的骑友都属于进阶骑友了，这点应该能劝退大部分这阶段的骑友了。
7.码表内界面和设置什么的不直观，比如码表内我找不到骑行记录，我不知道是不是不支持，反正我手点烂了都没在码表里找到储存好的骑行记录，如果记录满了我又找不到我去哪里删？直接恢复出厂设置？
8.我出门热身阶段是不开始记录的，但是我又想看下数据，606你要看数据必须开始记录，而且我按暂停还没用他会自动开始，气得我直接结束骑行。
9.不完善的地方太多，发售时没有保护套和贴膜，不知道国人电子产品必贴膜戴套么？这个价位的码表竟然没有温度显示，后来贴吧有人说是没测试好有BUG，反馈后直接移除了温度选项，图形化要占用三列而且不丰富不好看。
总结：从外形配置价格来说这是一款性价比很高的码表，但是迈金软件上做的太差，感觉整个码表不管是码表内的系统和显示以及功能，还是手机端APP都有很大的提升空间，我评价这款码表完成度只有70%-80%。如果当时不是因为触屏我也不会买它，当然我买它只是想测试一下看看迈金这3年憋个什么大招或者有没有改过自新，但是让我失望了。最后说句，不要迷信触屏，你在设置的码表的时候触屏是方便一下，但是后期有用的只有开始结束 保存各点一下。相信我只要你用了两次，你就不会在骑行时触摸操作码表，因为屏幕上留下的指纹痕迹我看着非常难受。