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九号线太慢了

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  • 陈氏标简字(科学字)
  • 车站环控
    7
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本来设计时速就慢,结果松江段普遍开65,比11号线80朝上,甚至95(南翔那里)慢太多了


  • 碧玉刀的海角
  • 车站环控
    7
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是的是的,太慢了,中间有几站特别漫长。赶紧规划出一条松江快线是正道,我看最近那宜山路在拓宽道路了,等到再拓宽是不是就有路由了?


2025-07-19 20:57:30
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  • 富勒姆大老弟🧿🔮
  • 区域经理
    13
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噪音扰民,外加高架承载能力也不行


  • 偶是海神
  • 爱好者
    1
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17和16开100,未来示范区线和南汇支线开160,以后松江进市区最慢了


  • Angio
  • 轨交安检
    5
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五大新城需要的是直达市中心的快轨,目前来看,有规划的:嘉定有嘉闵线在建,青浦有示范区线在建,南汇有机场联络线-南汇支线在建,奉贤有奉贤线待建,只有松江尚无任何快线。另,快线须解决虹桥到市中心、三林到市中心的问题。


  • 贴吧用户_Q6a95e3
  • 厅台站务
    6
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其实松江快线沿G60旁边修到上海南站进城最快


  • 安国大将军
  • 小吧主
    15
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冷知识,9松江段设计时速120
但是周边配套规划有问题,后面发现高架段离居民区太近了,根本不可能开120(以及那个时候也没有能开120的国产A车)


  • 牟寒云yg
  • 爱好者
    1
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昨天从醉白池坐到徐家汇 感觉开的好漫啊


2025-07-19 20:51:30
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  • 超新星PRD
  • 实习生
    3
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不近慢 还是睡城 挤死人


  • 蘇河東流🎰
  • 行车值班
    8
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地铁极速慢的地方比如南桥的南梅线、松江的松梅专线莲松专线间隔都很好,但地铁极速高的地方比如临港、南汇的高速线全军覆没,青浦进城的沪青沪朱都是一小时一班,嘉定的沪嘉专线间隔也不算多好


  • 亚树的茶杯
  • 爱好者
    1
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确实,9号松江南到徐家汇地铁一个小时,地面距离35公里。16号线惠南到龙阳路35分钟大站车更快,地面距离38公里


  • 寻海的流浪汉
  • 厅台站务
    6
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5号线奉贤段能顶着80跑,到闵行段只有65了,轨道不行,太慢了


  • 超级黑白熊
  • 爱好者
    1
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9号线真的太慢了,泗泾到九亭这一站就要开5分钟,而且没规划快线,目前在建的就是,沪松公路上建条高速,然后12号线延伸到洞泾,没什么用


  • boxwxy
  • 志愿者
    2
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松江老城区进城最快的应该是醉白池到上海南吧?仅需28分,价格便宜,运量还大又有座位


2025-07-19 20:45:30
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  • 罗斯伯格
  • 行车值班
    8
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松江一小时可以到内环以内


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