随车吊(随车起重运输车)新乘龙M3B闪亮登场，配置加量不加价，高端升级豪华现:
(随车吊卡友的福音，刷新高端空白）
1、新颜值：由斯堪尼亚、玛莎拉蒂、兰博基尼等多款名车缔造者、法国著名设计师马克德尚设计，造型时尚美观。
2、新科技：全新驾驶室配LCD仪表，大尺寸MP5屏（包含倒车影像、手机映射功能）、自动空调、乘龙V+智能终端、货厢监控等，科技感十足！
3、新动力：由玉柴6缸180马力升级到6缸200马力
4、新配置：增加昼间行驶灯，增加前档擦洗踏板扶手
5、大梁：升级为国家最顶级宝钢Q590材质，273双层局部三层升级到282双层局部三层
6、弹簧板：长增加至1800MM，宽增加至900MM，厚增加至25MM
7、新技术：散热模块前移布置，通过CFD分析，有效消除散热器前气体涡流现象，冷却匹配试验极限使用温度提升约5度，风扇使用时间更短，更节油；发动机前移布置，发动机缸体不外漏，货箱充分利用空间，理论货箱可加长100mm以上
,采用美洲风格发动机三点悬置，隔振率更优，结合四维气动调节高端气囊座椅，平顺性国内领先
随车吊(随车起重运输车)标配自动恒温空调，制冷、制热效果行业领先，同条件比主流竞品制冷、制热效能高30%
,室内噪声值达到国际领先水平65分贝，比行业主流低3 分贝,达到进口高端水平！
8、轻量化：新乘龙的大梁、板簧等均采用宝钢Q590超强型钢板，宝钢Q590具有承载强、自重轻的特点，目前行业采用的是Q510材质钢板。
0KG！
9、动力性：乘龙M3B载货采用国内领先的底盘传动匹配：大马力加超速档配小速比后桥，发动机1300-1600rpm经济转速时，
车速75-91km/h，吻合快速物流常用车速75-90km/h的需求。综合油耗降低3%。
10、低风阻：新乘龙M3B设计师马克.德尚，采用欧式先进流线型设计，对新乘龙M3B整车进行风阻优化，将行车风阻系数降低至0.527，综合油耗降低4%。
随车吊(随车起重运输车)新乘龙M3B采用低滚阻无内胎子午线轮胎，高弹、耐磨、低摩擦，有效降低滚动阻力。综合油耗降低3%
11、免维护：免维护球头、悬架；免维护后桥；免维护电池；免维护设计：大总成全部实施30000公里更换润滑油，每年节约成本3000元
12、复合材料制动鼓应用：所有车型，标配复合制动鼓，波浪状的表面增加散热面积约15%，散热性更好，是普通鼓寿命的3倍，特别适用于山区及重载工况，制动性能稳定，缩短制动距离， 提升主动安全性！
国五随车吊已上市，国四和国五随车吊有什么区别
国四、国五是指是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。2016年随车吊正式进入国5时代，关于国五你到底知道多少呢? 1.与国
“国四”、“国五”是指是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。2016年随车吊正式进入国5时代，关于国五你到底知道多少呢?
1.与国四的区别:相比国四的排放标准，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。
2.国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
随车吊带清障功能随车起重运输车专用部分选装说明：
1.多路阀：意大利海德（进口），扬州中梅、长源（国产）。
2.平衡阀：意大利海德（进口），扬州中梅、长源（国产）。
3.液压油泵：合肥赛源（国内知名液压件制造企业）。
4.液压绞盘：浙江嘉善、浙江润华（中外合资）。
5.液压油缸：浙江华有（德国力士乐技术）。
6.液压油封：浙江华有（德国力士乐技术）。
7.液压胶管：广东天河。
8.液压接头：浙江华液（德国力士乐技术）。
9.警灯、组合灯具：浙江星际、台湾澄联、江苏宝来。
随车吊带清障功能随车起重运输车备注：液压系统为清障车整车除发动机外，最关键的部分，将直接决定清障车整车体验、工作效率、使用寿命和经济效益；由于选装不同的液压系统，使得清障车成本有所不同，所以同款车型价格会有波动。清障车具体配置和价格以实际订车合同为准，
随车吊带清障功能随车起重运输车生产工艺说明：
程力清障车专用部件，均为大型弯折机一次性弯折成型，统一工装夹具，流水线自动切割、焊接、超声波焊缝检测，钢件均酸洗、磷化、阴极电泳处理，易损易磨件镀锌耐磨处理。相比传统工艺，程力清障车专用部件应力均匀、承受压力强度大、外观美观、使用寿命长等特点。
随车吊带清障功能随车起重运输车售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务！
东风天锦平板带吊清障车专用组成及配件
整车由装载平台总成、5P2折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、双侧联动操作装置、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）。
随车吊带清障功能随车起重运输车该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），4根捆绑带，L型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，可选装工程黄（红蓝）长排警灯（LED）。整车颜色可选 工程黄/蓝白色。
东风天锦平板带吊清障车专用性能
该车平板长度为6.3米,宽2.4米,平板最大承载质量为5吨。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用最新一次性压制成型制作，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。
一拖二带随车吊清障车是一款集多功能于一体的施救车型，它配备一台360度回转吊机，当车辆发生侧翻时可运用吊进行施救，一车多用，客户可根据所需吊机吨位（3、4、5、6.3、8吨）选配底盘！
随车吊带拖救救援清障车
及随车工具；改装配置：LED壹个，双辅助小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户。（现货）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。
一拖二带随车吊清障车前翻驾驶室，朝柴120马力、3800轴距、5档变速箱、带动转、方向助力、7.50轮胎。板长5.6米、宽2.3米，面板采用3P2A折叠冲压板、防滑耐磨抗阻力强、平衡阀、多路阀采用意大利进口元件5吨道路清障车,多功能清障车制造商。
上装部分：板长5.6米，板宽2.3米，洗手箱，六个捆绑带，两个小车，托叉一对，链钩一条，托叉座一对，
一拖二带随车吊清障车该车一车多用，带吊机，可吊，可360度回转，也可托，操作灵活方便，闲暇时也可作载货车使用！东风多利卡随车吊带清障车，该车整车型号为：程力威CLW5081TQZ3型清障车，带徐工3.2吨吊机，该车采用东风汽车股份有限公司底盘EQ1081TJ12D5，朝柴120马力发动机，3吨前桥，5.5吨后桥，4400mm轴距，中冷增压带动力转向，5档变速箱，825轮胎，平板板面长度为5.6米左右，后托臂托举质量为2150kg，标配4kg卷扬。整车带地板钩、辅助轮、捆绑带、自动滑轮、托举3T、绞盘4T、电子警灯、20M钢丝绳、喊话器。
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业，曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。任何一款曼牌滤清器品质都符合主机制造商主机装配标准。中文名 曼牌滤清器 品牌所有 德国曼胡默尔集团 种 类 空气，机油，空调等滤清器 特 点 坚持符合主机装配标准目录1 基本简介 2 滤清器? 空气滤清器? 机油滤清器? 燃油滤清器? 空调滤清器3 优劣区别4 常见问题5 行业标准6 相关报道@
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :基本简介编辑曼牌滤清器是属于德国曼胡默尔集团下属品牌之一。。
曼牌滤清器广泛应用在乘用车、商用车、工程机械和工业领域，主要产品有：汽车市场：空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，空气干燥罐，冷却水过滤器，油气分离器，转子滤清器等。@
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :空气滤清器汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损和氧化。空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁，当然也必须选择质量保证，口碑好的空气滤清器品牌。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式@
(随车吊卡友的福音，刷新高端空白）
1、新颜值：由斯堪尼亚、玛莎拉蒂、兰博基尼等多款名车缔造者、法国著名设计师马克德尚设计，造型时尚美观。
2、新科技：全新驾驶室配LCD仪表，大尺寸MP5屏（包含倒车影像、手机映射功能）、自动空调、乘龙V+智能终端、货厢监控等，科技感十足！
3、新动力：由玉柴6缸180马力升级到6缸200马力
4、新配置：增加昼间行驶灯，增加前档擦洗踏板扶手
5、大梁：升级为国家最顶级宝钢Q590材质，273双层局部三层升级到282双层局部三层
6、弹簧板：长增加至1800MM，宽增加至900MM，厚增加至25MM
7、新技术：散热模块前移布置，通过CFD分析，有效消除散热器前气体涡流现象，冷却匹配试验极限使用温度提升约5度，风扇使用时间更短，更节油；发动机前移布置，发动机缸体不外漏，货箱充分利用空间，理论货箱可加长100mm以上
,采用美洲风格发动机三点悬置，隔振率更优，结合四维气动调节高端气囊座椅，平顺性国内领先
随车吊(随车起重运输车)标配自动恒温空调，制冷、制热效果行业领先，同条件比主流竞品制冷、制热效能高30%
,室内噪声值达到国际领先水平65分贝，比行业主流低3 分贝,达到进口高端水平！
8、轻量化：新乘龙的大梁、板簧等均采用宝钢Q590超强型钢板，宝钢Q590具有承载强、自重轻的特点，目前行业采用的是Q510材质钢板。
0KG！
9、动力性：乘龙M3B载货采用国内领先的底盘传动匹配：大马力加超速档配小速比后桥，发动机1300-1600rpm经济转速时，
车速75-91km/h，吻合快速物流常用车速75-90km/h的需求。综合油耗降低3%。
10、低风阻：新乘龙M3B设计师马克.德尚，采用欧式先进流线型设计，对新乘龙M3B整车进行风阻优化，将行车风阻系数降低至0.527，综合油耗降低4%。
随车吊(随车起重运输车)新乘龙M3B采用低滚阻无内胎子午线轮胎，高弹、耐磨、低摩擦，有效降低滚动阻力。综合油耗降低3%
11、免维护：免维护球头、悬架；免维护后桥；免维护电池；免维护设计：大总成全部实施30000公里更换润滑油，每年节约成本3000元
12、复合材料制动鼓应用：所有车型，标配复合制动鼓，波浪状的表面增加散热面积约15%，散热性更好，是普通鼓寿命的3倍，特别适用于山区及重载工况，制动性能稳定，缩短制动距离， 提升主动安全性！
国五随车吊已上市，国四和国五随车吊有什么区别
国四、国五是指是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。2016年随车吊正式进入国5时代，关于国五你到底知道多少呢? 1.与国
“国四”、“国五”是指是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。2016年随车吊正式进入国5时代，关于国五你到底知道多少呢?
1.与国四的区别:相比国四的排放标准，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。
2.国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。
随车吊带清障功能随车起重运输车专用部分选装说明：
1.多路阀：意大利海德（进口），扬州中梅、长源（国产）。
2.平衡阀：意大利海德（进口），扬州中梅、长源（国产）。
3.液压油泵：合肥赛源（国内知名液压件制造企业）。
4.液压绞盘：浙江嘉善、浙江润华（中外合资）。
5.液压油缸：浙江华有（德国力士乐技术）。
6.液压油封：浙江华有（德国力士乐技术）。
7.液压胶管：广东天河。
8.液压接头：浙江华液（德国力士乐技术）。
9.警灯、组合灯具：浙江星际、台湾澄联、江苏宝来。
随车吊带清障功能随车起重运输车备注：液压系统为清障车整车除发动机外，最关键的部分，将直接决定清障车整车体验、工作效率、使用寿命和经济效益；由于选装不同的液压系统，使得清障车成本有所不同，所以同款车型价格会有波动。清障车具体配置和价格以实际订车合同为准，
随车吊带清障功能随车起重运输车生产工艺说明：
程力清障车专用部件，均为大型弯折机一次性弯折成型，统一工装夹具，流水线自动切割、焊接、超声波焊缝检测，钢件均酸洗、磷化、阴极电泳处理，易损易磨件镀锌耐磨处理。相比传统工艺，程力清障车专用部件应力均匀、承受压力强度大、外观美观、使用寿命长等特点。
随车吊带清障功能随车起重运输车售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，专用部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务！
东风天锦平板带吊清障车专用组成及配件
整车由装载平台总成、5P2折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、双侧联动操作装置、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）。
随车吊带清障功能随车起重运输车该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），4根捆绑带，L型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，可选装工程黄（红蓝）长排警灯（LED）。整车颜色可选 工程黄/蓝白色。
东风天锦平板带吊清障车专用性能
该车平板长度为6.3米,宽2.4米,平板最大承载质量为5吨。该车采用国标5mm厚碳钢花纹板制作，平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑 颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用最新一次性压制成型制作，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。
一拖二带随车吊清障车是一款集多功能于一体的施救车型，它配备一台360度回转吊机，当车辆发生侧翻时可运用吊进行施救，一车多用，客户可根据所需吊机吨位（3、4、5、6.3、8吨）选配底盘！
随车吊带拖救救援清障车
及随车工具；改装配置：LED壹个，双辅助小轮壹套，绑带肆根，L型拖叉壹对。配置使用手册，说明书，底盘合格证，整车合格证及上户。（现货）平板长5.6米，宽2.3米，平板托4吨，后托臂托举1.9吨。
一拖二带随车吊清障车前翻驾驶室，朝柴120马力、3800轴距、5档变速箱、带动转、方向助力、7.50轮胎。板长5.6米、宽2.3米，面板采用3P2A折叠冲压板、防滑耐磨抗阻力强、平衡阀、多路阀采用意大利进口元件5吨道路清障车,多功能清障车制造商。
上装部分：板长5.6米，板宽2.3米，洗手箱，六个捆绑带，两个小车，托叉一对，链钩一条，托叉座一对，
一拖二带随车吊清障车该车一车多用，带吊机，可吊，可360度回转，也可托，操作灵活方便，闲暇时也可作载货车使用！东风多利卡随车吊带清障车，该车整车型号为：程力威CLW5081TQZ3型清障车，带徐工3.2吨吊机，该车采用东风汽车股份有限公司底盘EQ1081TJ12D5，朝柴120马力发动机，3吨前桥，5.5吨后桥，4400mm轴距，中冷增压带动力转向，5档变速箱，825轮胎，平板板面长度为5.6米左右，后托臂托举质量为2150kg，标配4kg卷扬。整车带地板钩、辅助轮、捆绑带、自动滑轮、托举3T、绞盘4T、电子警灯、20M钢丝绳、喊话器。
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业，曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。任何一款曼牌滤清器品质都符合主机制造商主机装配标准。中文名 曼牌滤清器 品牌所有 德国曼胡默尔集团 种 类 空气，机油，空调等滤清器 特 点 坚持符合主机装配标准目录1 基本简介 2 滤清器? 空气滤清器? 机油滤清器? 燃油滤清器? 空调滤清器3 优劣区别4 常见问题5 行业标准6 相关报道@
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :基本简介编辑曼牌滤清器是属于德国曼胡默尔集团下属品牌之一。。
曼牌滤清器广泛应用在乘用车、商用车、工程机械和工业领域，主要产品有：汽车市场：空气滤清器，空调滤清器，机油滤清器，燃油滤清器，空气干燥罐，冷却水过滤器，油气分离器，转子滤清器等。@
@随车吊(随车起重运输车)滤清器 :空气滤清器汽车空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的滤清器部件组成的总成，主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。其主要作用是滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质，以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损和氧化。空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁，当然也必须选择质量保证，口碑好的空气滤清器品牌。空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式@
