8月提的海豹U8（手动狗头）

国庆出去玩了一圈，6天4地，共计里程1448，提前查了天气预报，下雨+降温东西带得多，两人带上行李设备四舍五入大于等于3人出发。
基本逻辑：
高速：HEV（混动）运动模式，强制保电70%（怕遇见长时间堵车） 。
智能领航定速巡航为当前限速+5-10（80-110限速的时候都是+10,120的时候+5，因为130时速左右发动机就开始吵了体验太差）。
不挤服务区电桩（开混动干啥受这个气） 。
高速里程剩余70公里左右开始切智能保电跑， 根据下高速后到第一次充电的通行距离预留电量，比如下高速到第一次充电要跑20公里，我会智能保电到30%然后开启强制保电，这车城市工况每1%电跑2公里轻轻松松，实在不行还有强制EV。
非高速：EV行驶，市区和周边游玩顺路充电（酒店附近，景区，就餐附近），这个需要提前做好行程规划，我这次提前烧脑了一晚上，只有一天因为油车占桩没充到电，也没有刻意找桩当油车开了。


先上结果：
电：
共计充电=171元
综合油耗=充电总价/出发油价=171/8.44=20.2升

10.2属实被坑了，到酒店给我弹5000公里保养，因为酒店定在景区附近，最近的4S店10公里外，然后开强制EV跑的，到店后告诉我HEV里程不够3500不需要保养，艹，本来准备扔那保养+充电打车去古城玩的，结果又要开回去，返程开到13%开始EV受限？？？（离景区附近停车场电桩不到5KM），然后开HEV强制保电发动机开始吼，遂找了个附近商场充电喝东西，额外停车花费3元，国庆市区本来就堵，加上充电一个多小时只能蹲商场，里外里浪费俩小时，严重影响了我的计划行程，如果不是发动机吼+动力受限我会直接当油车开一天的。
油（满油没跑完只能估算）：
（满油表显-剩余油量表显）/满油表显*油箱容量*出发油价=（1100-325）/1100*60=42.2升
综合总油耗=20.2+42.2=62.4升
百公里综合油耗=100/1448*62.4=4.3L
附上路线图：
整个行程为高速优先