一、克莱夫·考德威尔的生平和战斗经历
战前生活
克莱夫·考德威尔1910年7月28日出生于悉尼的刘易舍姆(隶属于澳大利亚新南威尔士州)的一个中产家庭,曾在阿尔比恩公园学院,悉尼文法学院和三一文法学院接受教育。1924年6月至1927年5月他在悉尼文法学校学习,但后来放弃了学业,没有获得毕业证书就投身于社会。
1938年,他在新南威尔士航空俱乐部学习飞行,第二次世界大战爆发时,他加入了澳大利亚皇家空军(英文缩写为RAAF),打算成为一名战斗机飞行员。由于年龄已经超过了战斗机训练限制,他说服了一位药剂师朋友修改了出生证明上的出生日期,之后顺利被空军录取,并加入了帝国航空训练计划(英文缩写为EATS,也称为英联邦航空训练计划,是二战时期由英国、加拿大、澳大利亚、新西兰四个英联邦成员国合作实施的大型航空培训项目,旨在为上述四国的空军及海军航空兵培训空勤人员,历史上该计划相当成功)。
北非英豪
考德威尔在1940年夏被分配至北非战场的英国皇家空军第73中队,驾驶飓风战斗机,但仅作战了几个小时就被调至第250中队,换装从英国从美国购得,最新的P-40战斧战斗机(当时美国陆军航空兵尚未使用P-40,250中队是第一批将P-40投入实战的部队之一)。
不久之后,考德威尔随中队在叙利亚和黎巴嫩上空服役,他发明了一种被称为‘影子射击’的训练技术,驾驶飞机朝在沙漠表面自己飞机的影子射击,以计算空战中的提前量。这项技术后来被沙漠训练的空军广泛采用。
250中队时期的考德威尔
训练结束后250中队返回北非与德意空军作战。1941年6月26日,考德威尔护航轰炸机空袭利比亚加扎拉时,在他第30架次的空战任务中获得首杀:他在卡普佐上空击落了1架德国第27战斗机联队的BF-109E(飞行员为海因茨·施密特,Heinz·Schmidt)。很快他又击落了第2俯冲轰炸机联队2架ju-87斯图卡,并获得对于第26重型战斗机联队1架BF-110共同击杀(1次共同击杀通常计算为0.5个战绩)。
7月4日,考德威尔目睹好友飞行员唐纳德·蒙罗在跳伞后被德军战斗机射杀,很多人认为,这导致了考德威尔的心态变化。几个月后,考德威尔的绰号‘杀手’流传开来:他开始同样射击跳伞后的德军飞行员,并在空战任务结束后主动攻击德军地面部队,将剩余的弹药和燃料消耗一空后方才返航。
不过他本人并不喜欢这个绰号。考德威尔多年后对此评论道:“没有血腥欲望或类似的东西。我只是不想让他们再次攻击我们。我从未射杀任何有可能降落在我方战区被俘虏的人。”
8月29日,考德威尔独自飞往埃及西北部的基地时,2架Bf-109呈90°角朝他袭来,其中1架的飞行员是第27战斗机联队的维尔纳·施罗尔(Werner·Schröer,当时有6架击落,日后北非德国空军第二王牌,二战总击落114架)。在激烈的空战中,考德威尔的P-40被100多发7.92毫米子弹和5枚20毫米炮弹击中,本人亦身受三创。但他奋起反击,在以一敌二的情况下击落了施罗尔的僚机并重创了了施罗德的‘黑色8号’BF-109E7,使得施罗尔不得不脱离战场。
上述空战结束后的考德威尔与座机合影,襟翼已经被打烂,机身上也有累累弹痕
考德威尔1941年在埃及的P-40的涂装示意图
战前生活
克莱夫·考德威尔1910年7月28日出生于悉尼的刘易舍姆(隶属于澳大利亚新南威尔士州)的一个中产家庭,曾在阿尔比恩公园学院,悉尼文法学院和三一文法学院接受教育。1924年6月至1927年5月他在悉尼文法学校学习,但后来放弃了学业,没有获得毕业证书就投身于社会。
1938年,他在新南威尔士航空俱乐部学习飞行,第二次世界大战爆发时,他加入了澳大利亚皇家空军(英文缩写为RAAF),打算成为一名战斗机飞行员。由于年龄已经超过了战斗机训练限制,他说服了一位药剂师朋友修改了出生证明上的出生日期,之后顺利被空军录取,并加入了帝国航空训练计划(英文缩写为EATS,也称为英联邦航空训练计划,是二战时期由英国、加拿大、澳大利亚、新西兰四个英联邦成员国合作实施的大型航空培训项目,旨在为上述四国的空军及海军航空兵培训空勤人员,历史上该计划相当成功)。
北非英豪
考德威尔在1940年夏被分配至北非战场的英国皇家空军第73中队,驾驶飓风战斗机,但仅作战了几个小时就被调至第250中队,换装从英国从美国购得,最新的P-40战斧战斗机(当时美国陆军航空兵尚未使用P-40,250中队是第一批将P-40投入实战的部队之一)。
不久之后,考德威尔随中队在叙利亚和黎巴嫩上空服役,他发明了一种被称为‘影子射击’的训练技术,驾驶飞机朝在沙漠表面自己飞机的影子射击,以计算空战中的提前量。这项技术后来被沙漠训练的空军广泛采用。
250中队时期的考德威尔
训练结束后250中队返回北非与德意空军作战。1941年6月26日,考德威尔护航轰炸机空袭利比亚加扎拉时,在他第30架次的空战任务中获得首杀:他在卡普佐上空击落了1架德国第27战斗机联队的BF-109E(飞行员为海因茨·施密特,Heinz·Schmidt)。很快他又击落了第2俯冲轰炸机联队2架ju-87斯图卡,并获得对于第26重型战斗机联队1架BF-110共同击杀(1次共同击杀通常计算为0.5个战绩)。
7月4日,考德威尔目睹好友飞行员唐纳德·蒙罗在跳伞后被德军战斗机射杀,很多人认为,这导致了考德威尔的心态变化。几个月后,考德威尔的绰号‘杀手’流传开来:他开始同样射击跳伞后的德军飞行员,并在空战任务结束后主动攻击德军地面部队,将剩余的弹药和燃料消耗一空后方才返航。
不过他本人并不喜欢这个绰号。考德威尔多年后对此评论道:“没有血腥欲望或类似的东西。我只是不想让他们再次攻击我们。我从未射杀任何有可能降落在我方战区被俘虏的人。”
8月29日,考德威尔独自飞往埃及西北部的基地时,2架Bf-109呈90°角朝他袭来,其中1架的飞行员是第27战斗机联队的维尔纳·施罗尔(Werner·Schröer,当时有6架击落,日后北非德国空军第二王牌,二战总击落114架)。在激烈的空战中,考德威尔的P-40被100多发7.92毫米子弹和5枚20毫米炮弹击中,本人亦身受三创。但他奋起反击,在以一敌二的情况下击落了施罗尔的僚机并重创了了施罗德的‘黑色8号’BF-109E7,使得施罗尔不得不脱离战场。
上述空战结束后的考德威尔与座机合影,襟翼已经被打烂,机身上也有累累弹痕
考德威尔1941年在埃及的P-40的涂装示意图