作为定居夏津县城,长期生活居住在这里的一位老居民,你发现没有,县城主干道中山路,家庭号商场原丁字路口处,在西面大寺街没有打通之前,这里经常性的堵车,常常看到好多交警在这里执勤,疏通和管理交通秩序。
但在长约400米左右的大寺街打通修整之后,这里的状况,就大大不同了,中山路通过大寺街,和西城街形成了一个小的环路,中山路这个路口的堵车现象,基本上就看不到了,交警,好像也很少来这里执勤了。
这样成功相似的例子还有:德百夏津广场商贸城,银山路南延伸、塔坡东路打通、延伸,形成东西环路,基本不堵车了;县医院东门东路打通,形成环路,南门主街不堵车了;县实验小学原“人字型”胡同式出路,改造环通后,极大地缓解了该校孩子们的上下学,老师和家长的交通压力和安全管理,人车混杂拥堵的旧梦,亦不再。
诚然,打通堵点,形成环路,未必各处都有条件适用,但一旦形成,在缓解城市交通压力,效果方面,应该还是明显的,特别是在当今城市化人口密集,车辆日益增多的城市街道上。
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但在长约400米左右的大寺街打通修整之后,这里的状况,就大大不同了,中山路通过大寺街,和西城街形成了一个小的环路,中山路这个路口的堵车现象,基本上就看不到了,交警,好像也很少来这里执勤了。
这样成功相似的例子还有:德百夏津广场商贸城,银山路南延伸、塔坡东路打通、延伸,形成东西环路,基本不堵车了;县医院东门东路打通,形成环路,南门主街不堵车了;县实验小学原“人字型”胡同式出路,改造环通后,极大地缓解了该校孩子们的上下学,老师和家长的交通压力和安全管理,人车混杂拥堵的旧梦,亦不再。
诚然,打通堵点,形成环路,未必各处都有条件适用,但一旦形成,在缓解城市交通压力,效果方面,应该还是明显的,特别是在当今城市化人口密集,车辆日益增多的城市街道上。
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