看到了朋友圈有不少人转发迈金发布会，也就对这块码表产生了兴趣，作为首发购入过双边贴片功率计和t300的老用户，三四年来产品也没出过问题，还曾受到过厂家的感谢月饼，正好19年买的520p已经该换了，也就入手C606
通勤了一周，对比780卖出去的520p（我是觉得别拿佳明540甚至840来比，价差2、3倍以上了）

先说缺点吧：
1、不支持禧玛诺手变翻页功能。这个希望迈金可以早日更新适配，很实用的功能，毕竟高速骑行时很多骑友不敢撒开手变但又有切换页面需求；并且好像igps支持……
2、没有赛段虚拟对手功能。这个对于我这个一年半没骑车水平回到入坑前的人，还是可以忍的，但是热爱刷赛段的骑友应该很在意。
3、不支持自动检测ftp。虽然我有台子，但是没有这个功能还是蛮介意的，毕竟在家测很累的。
4、在强光下屏幕不如佳明显示清楚。虽然能看清楚屏幕内容，但是效果类似于同样大太阳下看手机，总觉得亮度还待加强。
还好以上三点问题都是我在下了单后没收到码表前问到了的，那么说说它的优点，是什么让我最终决定留下来它吧
1、导航真的好用。相比于520p无比辣鸡的导航，C606可以说是很好用了。
（1）告别了导航和其他数据页切换起来要20来秒的卡顿；
（2）手机上输入起终点就能做好路线倒入码表，比起做路书方便多了；
（3）在导航页甚至数据页都支持提示拐弯，甚至走错路了20s就能规划好新路线。


2、码表大小合适（相比于我用过的520p和朋友的1040），2.8寸的触控屏幕，切换界面时比找到具体按键更方便。
3、支持把免费的课程倒入码表，平时练练省的再找个设备连顽鹿竞技了，这方面支持比520p强多了。
4、顽鹿运动呈现的比佳明connect还要丰富，行程可以生产视频，也可以让我把Relive删掉了。




就让放9张图，上下班通勤的数据也没什么用。
5、电池够用。开自动暂停、导航、连功率计、心率带，上下班各40分钟，一共耗电8%，那么这个码表应该可以支撑10小时的里程了，告别了520p的电量焦虑。
综上，对于一个骑游+恢复后偶尔参与比赛感受氛围的上班族，这块码表足够我玩两年了，Edge850出了后，再看看能不能打动我换新了。下一步打算买个迈金雷达尾灯，感受一下效果