公路车的前后桶轴设计是用来使用前后桶轴轮组的，这种类型的车辆通常不配备快拆装置。一般来说，前后桶轴的架子只能装桶轴，不能直接改成前后快拆。因为桶轴和快拆的结构和工作原理不同，它们需要不同的自行车架设计和安装位置。如果你想改装你的车子以适应前后快拆轮组，可能需要考虑以下方面：1. 车架结构：你需要确认车架是否具有足够的强度和支持力来承受快速拆卸轮组的重量和高速度。这可能需要对车架进行一些修改或增强。2. 刹车和变速器线管：如果你的车子有刹车线和变速线，这些线路可能会干扰到快拆轮组的安装。你可能需要进行调整以确保它们的顺畅运行。3. 前叉角度：如果前叉的角度不合适，它可能会导致轮胎与前叉发生摩擦。因此，在更改之前应该仔细检查并确保所有部件都适合在一起。4. 安全问题：在进行任何改动之前，建议你先咨询专业人士或者相关厂家技术人员，避免操作不当导致安全风险。总的来说，虽然理论上可以尝试将前后桶轴的车子改为前后快拆的设计，但是实际操作起来可能会有很多技术难点和不安全性因素存在。如果不确定如何进行这样的改造，最好寻找专业的技师来完成这个工作

你得看轮组支持不支持转换或者看车架支持不支持转换！
相对来说，轮组转换的成本低一点

不行