对于公路车换一体把出现异响的问题，可以参考以下建议：首先，要确定异响的来源。碟刹公路时代，蹭碟是常态，所以如果听到异响，先辨认声音的类别。如果是蹭碟了，重新调整夹器位置或者校正碟片即可。另一方面，如果是共振类型的异响，则有可能是线管、油管撞击车架或者车把。同时，当听到典型的“嗒嗒”或者“嘎吱嘎吱”的声音时，需要采取进一步的措施。其次，对于异响的位置，在开放的环境下是难以确定的。这时最好采用排除法。如果是圈刹车架，先检查前后快拆，特别是锁紧力度不大的超轻快拆和未锁紧的情况，这些都可能导致异响。然后再静态扭转和压车把，判断是否是线管、油管或者碗组产生的异响。如果认为是碗组发出的声音，则需要拆开碗组看看是否进沙进水。最后，关于一体把的问题，虽然更换一体把可能会产生异响，但这并非绝对。如果老板不介意更换，那么可以在保证安全的前提下，选择合适的一体把并按照正确的方法进行更换。在安装过程中，要确保稳固性和安全性，避免因安装不当而产生异响。综上所述，对于公路车更换一体把后出现异响的问题，需要先确定异响的来源和位置，然后采取相应的措施进行解决。同时，在更换一体把之前，需要了解相关的知识和注意事项，确保更换后能够正常使用。

你自己的车，又不是老板的车，听老板的干啥，就算有异响只能说明没保养好或者走线没走好

换就完事，我反正没异响，穿线麻烦其他都好，轮组也得换，我还换了个碳坐。

目前带脚踏8.3，换个脚踏轻100克。水壶架换了还能轻50克，牙盘曲柄一换，带脚踏能进7大

感谢各位