只能说国家强和人民富是没关系的 或者没必然关系 但是人民富一点至少孩子能多生一点 不然国家再强也是给别人的

从国家层面确实，但是从别的层面不好说

不明白为什么只涨薪40%，涨1000%才是真的对工人好啊。这种脱离车企营收比例的涨薪不就是在逼车企搬家吗？一定要涨1000%，这样阿霉的车企没准能把工厂搬到我老家去，我们那里工资低

继续涨薪继续往外搬呗。

制造业又不像服务业，是可以转移的

好天真可爱

纯纯鸭子因为烤鸭店有超车机会而自豪是吧。自己待遇差还高兴上了

?中国现在的对手也不是美国汽车行业呀其次，美系车企靠着政府和国民的支持才在美国守着基本盘，没被日系德系韩系占领

美国汽车一坨

说明美国人没有大局观，不懂奉献

美国汽车工人用工成本40多美金，试问有几个车企在如此高人力成本的的情况下还能实现盈利。

其实很简单的事，对于工人来说，是要短期的高收入还是要长久的稳定收入，追求短期的高收入，就不用管你汽车公司的死活，你死了换下一家就是，至于说能不能找到下家，对于追求短期利益的人来说，无所谓
而对于追求长期稳定饭票的人，才会考虑皮之不存毛将焉附这种事的，但是这样的人毕竟是少数，而且目前这种网络环境，要是站在这个立场上说话，很容易就会被扣帮资本家说话的帽子

科技领域，没有弯道超车的说法，同一赛道弯道超车是个伪命题