回复：迪卡侬Tilt900改装之路

太详尽实用了！有买台照着改的冲动。

前后轮组中轴是滚珠的还是轴承的？哪里都查不到数据呀

我有一辆tilt500纯通勤，目前换了脚踏和坐垫，仅从想骑着轻便来说换个中轴牙盘是不是效果会明显一些。

本来有一辆tilt500，又花200元海鲜市场收了个车架，总计700元左右组了一台牛角把tilt500（新组的把原车最坑的方孔中轴和旋式飞轮换成一体中轴和卡飞，美滋滋

）

想问一下楼主如果向竞速向改装有什么指导意见吗

楼主这么改完要多少钱

同款车，只不过我入手时已经改名叫做fold 560了，第一感受确实车把稳定性不够好，本想改把立的，但是突然发现这个燕把转平了是不是就是加长把立配直把的意思了？

改了同款的lp406直拉轮组，偏摆有点大，需要两三百公里就调一次圈，不太建议

大佬了解大行吗，我有台P8，骑了段时间也发现巡航费劲（2.0大苹果），考虑买一个P18。不会折腾升级，P18裸车跟你这改装差别大吗，其实不需要双盘，但大行新出的单盘D9D10好像是无牌变速

谢谢楼主分享，我的是tilt500，骑行感受就是30+极其难坚持，我没改过任何地方，即使是在长安街上那种极品路上过了30也感觉相当泄力，看了您的分享我意识到好像确实是车的问题……

tilt120通勤飘过只换了铝把横和铝坐管维格脚踏下一步准备搞个大行p8拆车轮再把胎换成1.35的

您这个把横把立是不是高度比之前考前，姿态更低点

轴承：培林。这。。。。。

老哥问一下换完曲柄后蹭车梯吗

我的是FOLD560 和900是一样的，请教一个问题，我有辆山地车，变速是速联11速的，我想拆下来安装到这个折叠车上，不知道可以吗？

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