近日，来自江苏省交通运输厅消息显示，淮新铁路预可研报告已编制完成，并于今年3月通过专家审查，正在开展可研阶段的工作。
淮新铁路位于江苏省境内，为南北向铁路，时速350km，在沭阳设1座高铁站。
淮新铁路线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出，向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km，设计速度350km/h。
淮新铁路是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的干线铁路项目，是江苏省2025年重点储备项目。
目前，淮新铁路预可研报告已编制完成并于今年3月通过专家审查，正在开展可研阶段的工作。
下阶段，江苏省交通运输厅将会同省有关部门继续统筹推进项目前期工作，积极争取国铁集团支持，在潍宿铁路新沂东站规划设计中预留并同步实施淮新铁路引入的相关工程，为项目接入国铁网形成京沪高铁辅助通道创造条件。
2022年8月，《淮新铁路2024年力争开工，江苏最年轻地级市将县县通高铁》一文提到，沭阳自然资源和规划局已发布重点建设项目用地规划，沭阳西站选址公布。
当时，宿迁有关部门回答了网友咨询关于沭阳西站具体何时能开工建设何时通车的问题。网友咨询信件内容称，请问沭阳西站具体何时能开工建设，何时通车？宿迁市发展改革委回复称：经与宿迁市交通部门对接，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车。
“十四五”期间，宿迁市将重点打造“5张网”，其中首先就是“南通北联”的高铁网：全力保障潍宿铁路、合宿铁路、运河宿迁港铁路专用线建成通车，淮新铁路开工建设，并联合安徽、南京、连云港、淮安采取“区域推动”的发展策略，积极争取将宁宿铁路、连宿蚌铁路纳入国家规划，实现与南京、连云港之间的快速铁路联系。
新沂至淮安铁路是宿迁实现县县通高铁的重要一环。
淮新铁路位于江苏省境内，为南北向铁路，时速350km，在沭阳设1座高铁站。
淮新铁路线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出，向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km，设计速度350km/h。
淮新铁路是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》明确的干线铁路项目，是江苏省2025年重点储备项目。
目前，淮新铁路预可研报告已编制完成并于今年3月通过专家审查，正在开展可研阶段的工作。
下阶段，江苏省交通运输厅将会同省有关部门继续统筹推进项目前期工作，积极争取国铁集团支持，在潍宿铁路新沂东站规划设计中预留并同步实施淮新铁路引入的相关工程，为项目接入国铁网形成京沪高铁辅助通道创造条件。
2022年8月，《淮新铁路2024年力争开工，江苏最年轻地级市将县县通高铁》一文提到，沭阳自然资源和规划局已发布重点建设项目用地规划，沭阳西站选址公布。
当时，宿迁有关部门回答了网友咨询关于沭阳西站具体何时能开工建设何时通车的问题。网友咨询信件内容称，请问沭阳西站具体何时能开工建设，何时通车？宿迁市发展改革委回复称：经与宿迁市交通部门对接，淮新铁路已被省政府办公厅列入2024年力争开工项目，预计“十五五”期间该项目（沭阳西站）可建成通车。
“十四五”期间，宿迁市将重点打造“5张网”，其中首先就是“南通北联”的高铁网：全力保障潍宿铁路、合宿铁路、运河宿迁港铁路专用线建成通车，淮新铁路开工建设，并联合安徽、南京、连云港、淮安采取“区域推动”的发展策略，积极争取将宁宿铁路、连宿蚌铁路纳入国家规划，实现与南京、连云港之间的快速铁路联系。
新沂至淮安铁路是宿迁实现县县通高铁的重要一环。
