同问

这种的是校招的，对我们外地的地铁上来说没啥关系

集团？来运营就是骗，之前西南交大，南大的当技术员，来五年都不涨工资，只能跑路

说点我知道的和各位交换下信息，本人北交研究生，南昌地铁宣讲的第一站就是我们学校，当时去听了宣讲会，这个『添柱计划』是南昌地铁今年第一年搞，貌似是想招聘一批高层次的人才，所以宣讲只选了北交、西南交、重大、武大四所院校。北交和西南交两所是老牌铁路强校这没的说，去重大和武大不知道是招啥专业的。我们学校投简历的基本上清一色研究生，当时宣讲的时候承诺给到的研究生的薪资也就比11w高一丢丢，但是集团的老总说的是把我们当作技术储备人才来培养，而不是传统的技能岗（比如值班员或者调度员这种）。宣讲会开完基本上当天下午就面试了，然后让回去等消息。由于这个『添柱计划』是第一年搞，谁也不知道集团到底会怎么处理这批招到的学生，有没有懂的老哥分析一波？

书接上一条帖子，宣讲会上有同学已经明确问过了南昌地铁的领导，是否培养方式会和大专生或普通本科生一样做站务、乘务或者调度（我们也不是傻子，往届学长学姐很多被其他地铁集团这样骗走的），领导明确说了不会，承诺工作的时间是朝九晚五，不值夜班，偶尔加班，这位『领导』是南昌轨道交通集团党委委员，如果从他口中说出的话都和儿戏一样，那我认为这个单位在我们学校就业的名声会彻底烂了。

电气本科生进去是定什么岗呀

地铁待遇这么高了？ 如果不是4年前参加了面试差点就信了

问了HR年终奖35000也是包括在转正起薪里面的。所以包括杂七杂八的税前13

车辆工程专业进去是干啥的

双一流跑南昌地铁？讲真的，不适合，整体不太行。我早就润了。 正常人待不下来的

添柱计划对武大的机械硕士友好吗