桥隧比高达90%，贵一些正常的

铁道专家说过：不是票价贵，是你收入太低！
自己想想也是那么回事！

0.55元/公里

越晚开通的高铁就是越贵，现在350级别就是要0.55到0.6

铁总：懂了，下次把K141停了

走路免费

各取所需觉得贵不要强求有很多出行方式讷

知足吧，西成250多少人天天骂落后了，贵南能有350不错了，修成250不还是有人骂呢

很多人用贵广做比较，贵南高铁线下设计等级是350的。
贵广高铁线下设计等级是不断变化，最后定300的。开始200预留250，施工中觉得低了要求250，后来感觉250不够，要求250预留300。
所以贵广高铁真跑起来，300确实没问题，但肯定没贵广跑得舒服。
贵广高铁最小曲线半径7000、困难路段4500，这一点广西所有的高铁都能达到，但是贵广高铁的正线间距4.8米，而其他的线路正线间距是4.5米，所以，贵广可以提到300，而其他的线路不可以。
正线间距就是两条线路中线之间的距离。4.8米的，两列火车碰面时，中间间距以及列车和隧道边的间距稍大一点点。

来赣深体验一下0.6吧

你都坐软卧了还缺那点钱？

坐D4101啊

来广东做水鱼号

来云南坐 0.5 垃圾桶