6号线开建

7月20日上午，4号线一期工程红旗南大街站开启首桩施工。红旗南大街站位于红旗南大街与汇丰路交口，为4、5号线换乘站，连接了城市中心、桥西区、裕华区和栾城区等多个区域。该站的4号线车站为地下两层三跨箱型框架结构，车站长度287.1米，该站的5号线车站为地下三层三跨箱型框架结构，车站长度140.1米，站后明挖区间长172.5米。
8月1日，4号线一期工程建华南大街站开始打桩。建华南大街站位于槐中路与建华南大街交口，沿建华南大街南北向设置，地下两层岛式车站。车站总长302.55米，标准段宽度为22.5米，共设置2组风亭，3个出入口，是4、6号线换乘车站。
8月11日上午，5号线一期工程裕华西路站开始打下第一桩。裕华西路站两端采用地下三层两柱结构，明挖法施工，中间（裕华西路部分）采用地下两层两柱三跨结构，暗挖法施工。
市轨道集团相关负责人表示，他们将以更加奋发有为的精神状态，抢抓城市发展的战略机遇，加大项目协调力度，精心组织统筹管理，不断优化施工方案，确保石家庄轨道交通二期建设高质量高标准快速推进，以实际行动助力现代化、国际化美丽省会城市建设。

年底前6号线一期全线50%以上的车站进入主体结构施工
仓盛东路站打下的第一桩，也是6号线一期工程打下的第一桩。据了解，6号线一期工程起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路—裕华东路—昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与既有1号线换乘，在南豆站与既有3号线换乘。建成后将加强中心城区与高新区、东南三环片区之间的联系，助力石家庄千亿级生物医药产业园的发展；将与1号线二期形成贯穿城市南北的轴带线，充分发挥轨道交通在优化城市产业空间布局的积极作用。