国贴，京沪么司，都是合肥下属单位

与其说是合肥不让建，其实是省里不建议建。表面上是合肥阻碍了蚌埠，合肥也是地级市呀，哪能管的了蚌埠呢？本质是蚌埠影响安徽整体的发展，不止合肥，沿线 芜湖 宣城都会影响

上海铁路局总部在合肥，这就和苏北那时候没高铁喷南京是一样的，都是无能狂怒

某地已经魔怔了，自己所有的不幸都可以是合肥玩成的

建议集中起来发，这样东一贴西一贴，太过于分散

铁路局都卡过合肥好几个项目，铜陵路下穿搞了十年，地铁一号线三期北合肥站下穿也干了好多年，合肥站扩建遥遥无期，合肥北城高铁站改扩建一直不批

它们出门被车撞了也能想到合肥，在它们认为合肥几乎无所不能，直接干预蚌埠市政府，这帮250凭空就给你杜撰捏造个罪名，又拿不出任何证据，不找省府，不找上海铁路局，不找自身原因，反正就找合肥甩锅，那合肥以前作为省会铁路还要绕去蚌埠中转找谁说理？火车站一号线下穿平白无故拖了两年，就三站修了四五年找谁去说理？

蚌埠南站扩建不应该去找上海铁路局吗？这也能怪到合肥身上，真的奇葩，怪合肥不给他们建打压他们，那么请问合肥哪个领导这般牛，直接干预蚌埠市政，省长，省书记都要听从他的？

合肥是全国唯一市辖区没有省内地级市多的省会，怪谁？合肥是全国20强城市唯一没有省属世界500强企业总部的，找谁说理去？

巨婴。。。

个人感觉，合肥在中国是最没有存在感的省会城市，东北的哈尔滨、长春在国家层面的重要性，合肥比不了，沈阳就更不要说了；西南的昆明、南宁，都是国家重要的边陲重镇，成都的实力在那，合肥无法比拟；内陆的武汉、长沙、郑州远在合肥之上；西北的兰州是国家西部领头城市，华夏民族起源地，地位胜过合肥；海南的海口市，国家的南大门，虽然规模不大，但地位拥有绝对的战略意义；北面的石家庄、太原、呼和浩特有着悠久的历史地位，历史文化乃华夏之魂，而今更有拱卫首都之责；乌鲁木齐和拉萨的重要性就不言而喻了，恐怕任何一个发达城市都可以不保留，这两个城市都必须存在；其他东部省会城市都摆在那儿了，不存在比了。合肥唯有可以比较存在感的或许只有南昌、西宁和银川了，银川、西宁是国家核武工业基地省的省会城市，虽然贫穷，但站在国家民族的战略角度看，合肥可以不要，也得留下西宁、银川。这样看合肥只能和南昌比肩了。

这算什么，抖音上已经把淮南志高乐园烂尾归咎于合肥打压

其实是蚌蚌以前尝到了整个安徽去上海方向都要从它们那边经过或换乘，吃红利吃习惯了，现在不过那边了，心里落差感大。